Dacă nu ați încercat niciodată să înlăturați o torpilă pe cont propriu și nu aveți timp sau oportunitate de a contacta specialiștii, încercați să folosiți instrucțiunile detaliate. Cu ajutorul acestuia, puteți scoate torpila cu atenție, fără a provoca vătămări ale mașinii. Amintiți-vă că demontarea unei torpile nu este cel mai ușor și mai degrabă consumator de timp, dar mulți șoferi recomandă cu tărie să facă acest lucru pe cont propriu, susținând că proprietarul mașinii o poate face mult mai bine decât un străin.
- Primul dvs. pas ar trebui să fie deconectarea firelor bateriei. În plus, este necesar să scoateți scrumierele în prealabil, care se află în consola centrală (de obicei în partea din spate a acesteia).
- Dispozitivele de ridicare a ferestrelor și comutatorul de urgență trebuie scoase cu ajutorul unei șurubelnițe lungi subțiri și, pentru a nu confunda locația conectorilor, încercați să marcați fiecare dintre acestea sau să schițați locația inițială într-un notebook.
- Și cadrul de montare a pârghiei de viteze trebuie deconectat, șuruburile interne trebuie deșurubate. După aceea, scoateți partea din față a consolei. Nu uitați să scoateți și compartimentul de depozitare de pe consola frontală.
- Scoateți reportofonul, grila duzei de ventilație (sunt foarte ușor de extras - doar le înfășurați puțin și trageți-le spre dvs.). Compartimentul pentru mănuși trebuie să fie deschis și zăvoarele situate în interior (dacă există) sunt deșurubate, după care puteți scoate torpedoul și puteți deconecta firul lămpii de iluminat. Dacă autoturismul este echipat cu un computer de bord, acesta trebuie de asemenea demontat.
- Acum este necesar să deșurubați șuruburile care fixează ornamentul panoului de încălzire, scoateți întrerupătoarele, scoateți toate garniturile inferioare ale tabloului de bord (atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului). Va trebui, de asemenea, să îndepărtați placarea laterală a panoului (de obicei este fixată cu șuruburi situate în partea de jos).
- Acum, fără a uita să scoateți contactul, demontați capacele volanului și ale coloanei de direcție. Îndepărtăm imediat ansamblul grupului de instrumente (după ce am deșurubat șuruburile de fixare), de obicei dispozitivele sunt îndepărtate cu ușurință și fără probleme speciale.
- Duzele parbrizului sunt îndepărtate cu o șurubelniță (trebuie doar să le îndepărtați ușor), după care puteți începe să deșurubați elementele de fixare cu șurub (acestea sunt amplasate pe ambele părți ale torpilei, precum și în prizele duzei de suflare a parbrizului). Uneori este posibil să aveți nevoie de o mini-șurubelniță specială pentru acest lucru, deoarece este destul de dificil să scoateți suporturile sub un unghi - parbrizul interferează.
- Acum puteți elimina regulatorul de lumină deconectând toți conectorii corespunzători și asigurându-vă că niciunul dintre conectori nu rămâne atașat, continuați să demontați panoul. Trageți-l cu atenție spre dvs. și se va desprinde împreună cu conductele de aer. Îndepărtați torpila - dar faceți-o cât mai atent posibil pentru a nu rupe dispozitivele de siguranță de pe ea, deoarece acestea se pot înfunda pe stâlpul din dreapta sau din stânga.
