Cum Se Spală Controlul Vitezei De Ralanti

Cuprins:

Cum Se Spală Controlul Vitezei De Ralanti
Cum Se Spală Controlul Vitezei De Ralanti

Video: Cum Se Spală Controlul Vitezei De Ralanti

Video: Cum Se Spală Controlul Vitezei De Ralanti
Video: Reglarea turatiei de ralanti si a limitatorului de acceleratie 2024, Septembrie
Anonim

Dacă mașina se oprește în mișcare sau imediat după pornirea motorului, iar numărul de rotații instabile la ralanti variază de la 700 la 2000, spălarea controlului vitezei de ralanti și instalarea unui separator de ulei vă vor ajuta.

Cum se spală controlul vitezei de ralanti
Cum se spală controlul vitezei de ralanti

Necesar

  • - lichid pentru spălarea carburatorului
  • - lubrifiant "cheie lichid"
  • - cheie hexagonală

Instrucțiuni

Pasul 1

Scoateți cele două cleme din galeria de admisie a galeriei de aer. O clemă se află în locul în care corpul este conectat la filtrul de aer, cealaltă se află în locul în care corpul este conectat la unitatea de alimentare cu aer prin intermediul unei clapete de accelerație.

Pasul 2

Apoi deconectați contactele senzorilor de debit și de temperatură de la conducta de ramificare. Scoateți conducta de ventilație a carterului de pe capacul supapei. Puteți identifica această țeavă prin aspectul ei: are un diametru mai larg.

Pasul 3

Deconectați contactul de la regulatorul de ralanti. Apoi, după îndepărtarea căii de admisie, scoateți regulatorul în sine, care este atașat la o pereche de șuruburi M6 cu un hexagon intern.

Pasul 4

Desprindeți solenoidul de la regulatorul de ralanti, pe care se află contactele de comandă ale supapei.

Pasul 5

Umpleți camerele cu lichid de spălare a carburatorului. După câteva minute, se scurge și se umple din nou. Repetați această procedură până când lichidul turnat din camere devine ușor.

Pasul 6

Luați un electromagnet și conectați-l la generatorul de impulsuri. Setați tensiunea la 12 V, frecvența 1 Hz și porniți alimentarea. Poziționați electromagnetul vertical cu gaura în sus.

Pasul 7

În timp ce miezul solenoidului se mișcă, pulverizați carburatorul cu jet de fluid în miez. Repetați umplerea lichidului de mai multe ori la fiecare 1-2 minute.

Pasul 8

După cinci minute, întoarceți electromagnetul și lăsați lichidul rămas să se scurgă. Repetați operația de spălare a miezului din nou, obținând astfel libera circulație a acestuia.

Pasul 9

Suflați solenoidul și regulatorul cu un compresor. Tratați părțile interioare ale ambelor părți cu un lubrifiant penetrant, folosiți pentru aceasta o „cheie lichidă”.

Pasul 10

Conectați solenoidul la blocul supapei. Folosind o baterie reîncărcabilă, aplicați tensiune contactelor sale de mai multe ori. Solenoidul ar trebui să fie declanșat de mișcarea supapei și de un clic caracteristic. Aceasta va verifica calitatea curățării efectuate și funcționalitatea conexiunilor.

Pasul 11

Reasamblați toate piesele în ordine inversă, porniți motorul.

Recomandat: