Cum Se Conectează Semnalizarea

Cuprins:

Cum Se Conectează Semnalizarea
Cum Se Conectează Semnalizarea

Video: Cum Se Conectează Semnalizarea

Video: Cum Se Conectează Semnalizarea
Video: Instalatia de semnalizare optica a schimbarii directiei de mers si a avariilor la automobile 2024, Noiembrie
Anonim

Semnalizarea este un complex de mijloace necesare pentru a preveni furtul sau intrarea în mașină. Majoritatea șoferilor din zilele noastre preferă instalarea acestei metode de protecție.

Cum se conectează semnalizarea
Cum se conectează semnalizarea

Instrucțiuni

Pasul 1

Pentru confortul și siguranța muncii, dezasamblați panoul de instrumente, pentru aceasta deșurubați șuruburile, scoateți viziera, deconectați toți conectorii și apoi panoul în sine. Scoateți și coloana de direcție. Deschideți cutia de siguranțe și relee. Citiți instrucțiunile pentru alarmă și conectați firele de alarmă la firele din cutia de siguranțe. De exemplu, pentru alarma Tomahawk, roșul de la semnalizare este conectat la firul alb, galben la negru-galben, verde la galben-negru, iar firul albastru rămâne neconectat.

Pasul 2

Conectați circuitele de pornire. Nu faceți acest lucru pe încuietoare, ceea ce vă va permite să nu tăiați din nou firul. Atașați două fire negre și galbene: cel mai subțire la firul alb-negru care provine din cutia de siguranțe, iar cel gros la cel care intră în cutia de siguranțe.

Pasul 3

Conectați senzorul de deschidere a hotei și instalați sirena. Pentru a face acest lucru, „faceți-vă drum” în compartimentul motorului. Pentru senzorul ușii, luați firul albastru-negru de la semnalizare și conectați-l la firul roșu-verde din bloc. Amintiți-vă că, dacă nu vă conectați la o alarmă și indicați acolo că utilizați non-senzori.

Pasul 4

Montați senzorul de șoc pe o suprafață metalică, cum ar fi un suport metalic în torpedou. Instalați antena. Amintiți-vă că cel mai bine este să îl montați cât mai sus posibil pentru a atinge autonomia și distanța maximă de glande. Conectați firul la frâna de mână la masă, dar acest lucru poate duce la faptul că după timpul de încălzire alarma se va aprinde. Prin urmare, conectați firul la pedala de frână, există doar două fire, verificați totul cu o sondă.

Pasul 5

Testați alarma. Prima activare poate aduce mai multe momente neplăcute: semnalizarea nu emite un singur semnal, ci mai multe simultan. Motivul este cel mai probabil că fie frâna de mână nu este împământată, fie va trebui să programați alarma.

Recomandat: