Un drum cu taxă este o anumită secțiune a drumului, pentru care se percepe o anumită sumă. În majoritatea cazurilor, secțiunile de taxare sunt poduri, tuneluri sau autostrăzi.
În prezent există trei sisteme de plată a taxelor. Cu un sistem deschis, puteți circula printr-o secțiune de taxare plătind o anumită sumă la un punct de asamblare care blochează traficul principal. Cu tipul închis, plata se face la intrarea pe site-ul plătit. Sistemul electronic de taxare presupune colectarea automată la intrare sau la o secțiune strategică a autostrăzii principale.
Pentru a călători pe un drum cu taxă cu un sistem de taxare deschis, puteți opri mașina în diferite părți ale autostrăzii, unde există puncte de colectare.
Pentru călătoriile în sistem închis, plata va trebui făcută la intrare. În unele cazuri, un bilet este emis la intrare cu o sumă specificată de plată, care trebuie plătită la casa de bilete la plecare, sau jumătate din sumă se percepe la intrare, iar restul la plecare.
Puteți călători pe un drum cu taxă cu un sistem electronic plătind o taxă cu o mașină electronică. A doua opțiune este instalarea unui transponder electronic în mașină.
Cele mai moderne drumuri cu taxă sunt utilizarea tuturor celor trei tipuri de taxare, de exemplu, în Marea Britanie pe podurile Seversky și Second Seversky. Din Țara Galilor până în Anglia, mișcarea este gratuită, plata se face doar la întoarcere.
Plățile se pot face în numerar, carduri preplătite sau de credit, transferuri bancare.
În Federația Rusă, singurul drum care duce la o destinație nu poate fi taxa. Pe traseele nou construite, se pot aplica taxe mici. Dar, în același timp, șoferul are dreptul să circule printr-o secțiune plătită sau să aleagă o opțiune alternativă - un drum care circulă în paralel.
În plus, se pot aplica taxe pe porțiunile reconstituite ale vechii autostrăzi. În acest sens, mulți șoferi protestează, deoarece toate autostrăzile vechi au fost deja finanțate din plățile anuale ale impozitului pe transport.
