Fiecare proprietar de mașină își dorește ca mașina lui să arate elegantă și frumoasă. Puteți, desigur, contacta așa-numitul studio de tuning, unde „calul de fier” va primi aspectul dorit. Desigur, această plăcere nu este ieftină. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci există o altă opțiune - reglați-o singur.
Necesar
Hârtie abrazivă, rășină epoxidică, fibră de sticlă, spumă poliuretanică
Instrucțiuni
Pasul 1
Designul principal al mașinii este format din bare de protecție față și spate, precum și de grila față. Reglarea barei de protecție față a mașinii constă în fabricarea căptușelilor speciale.
Pasul 2
Dacă decideți să faceți totul singur, trebuie să vă gândiți bine la toate, să vă imaginați toate etapele de lucru și este important să vă gândiți la fiecare operație până la cel mai mic detaliu.
Pasul 3
Bara de protecție trebuie să fie bine spălată și degresată. Apoi trebuie fixat în conformitate cu unghiurile în care ar trebui să stea pe mașină.
Pasul 4
Apoi umpleți contururile barei de protecție cu spumă poliuretanică. Cel mai bine este să faceți acest lucru treptat, altfel un strat mare de spumă se va usca în 2-3 zile.
Pasul 5
Luând în considerare greutatea viitoare a căptușelilor și rigiditatea viitoarei bare de protecție reglate, este necesar să se consolideze bara de protecție. În acest scop, benzi de fier și sârmă (8-10 mm) sunt înșurubate la bara de protecție și turnate cu spumă poliuretanică, ca și cum ar fi format un martor al viitoarei bare de protecție. Golul trebuie marcat cu șabloane prefabricate.
Pasul 6
După ce spuma s-a uscat, nu trebuie să vă grăbiți să lipiți discul cu fibră de sticlă. Este mai bine să lipiți mai întâi cu hârtie groasă, apoi să aplicați un strat de lipici și să terminați cu o bandă de fibră de sticlă.
Pasul 7
Aplicați adezivul în straturi subțiri și lăsați-l să se usuce, momentul optim este o zi. Până când lipiciul nu este complet uscat, suprafețele nu trebuie curățate. Pe ultimul strat de lipici, puteți adăuga pulbere de aluminiu, suprafața va fi mai netedă și mai ușor de prelucrat.
Pasul 8
Fibra de sticlă crește doar rezistența structurii, face ca bara de protecție să fie mai rigidă. În procesul de lipire a barei de protecție, straturile de fibră de sticlă trebuie așezate cât mai uniform posibil.
Pasul 9
Pentru șlefuire, cel mai bine este să folosiți o șlefuitoare cu șmirghel cu granulație 80. Când suprafața este uscată, șlefuiți-o cu hârtie de șlefuit cu 320 sau 220.
Pasul 10
În locurile în care bara de protecție este îndoită, lipiți cu un strat suplimentar de fibră de sticlă pentru a evita eventualele fisuri. Când totul este uscat, se poate aplica vopsea. Aceasta finalizează fabricarea barei de reglare.
