Cum Să Vă Verificați Pompa

Cuprins:

Cum Să Vă Verificați Pompa
Cum Să Vă Verificați Pompa

Video: Cum Să Vă Verificați Pompa

Video: Cum Să Vă Verificați Pompa
Video: Cum să verificați o pompă de combustibil | Sfaturi utile de la AUTODOC 2024, Noiembrie
Anonim

O pompă în motorul unei mașini este un dispozitiv necesar pentru a circula fluidul în sistemul de răcire. Dacă pompa funcționează defectuos, motorul poate fi grav deteriorat din cauza supraîncălzirii, deci este important să verificați starea acesteia.

Cum să vă verificați pompa
Cum să vă verificați pompa

Cauzele deteriorării pompei

Pompele sau pompele de apă ale diferitelor modele de mașini sunt similare între ele: un arbore este fixat în capac pe rulmenți, pe o parte a căruia există un rotor, iar pe de altă parte - o scripete de acționare, prin care rotorul pompei este condus de o curea de distributie. O garnitură specială de ulei este integrată între rotor și carcasă. Dacă este deteriorat, lichidul de răcire va pătrunde în lagăre și va curăța lubrifiantul. Din acest motiv, rulmenții pompei de apă sunt zgomotoși și se pot bloca. Procesul de uzură a lagărului nu este cel mai rapid, dar nu trebuie să amânați reparațiile pentru o lungă perioadă de timp, altfel o astfel de neglijență poate costa o reparație costisitoare a motorului.

Verificarea stării pompei

Există mai multe modalități de a verifica funcționalitatea pompei. Una dintre cele mai simple modalități este considerată a fi cea în care este necesar să strângeți furtunul superior care vine de la radiator, preîncălzind motorul mașinii. Dacă pompa de apă este în stare de funcționare, atunci o pulsație clară a lichidului de răcire trebuie simțită în interiorul furtunului.

Când verificați în acest fel, aveți grijă să nu atingeți paletele pompei de apă cu mâinile, deoarece motorul este încălzit la o temperatură ridicată.

În cazul în care garnitura de ulei este defectă, lichidul de răcire va începe să curgă dintr-o gaură specială de pe pompa de apă. Este necesar să scoateți capacul curelei de distribuție și să inspectați orificiul de inspecție și ventilație. Dacă există depozite maro pe ea, garnitura de ulei trebuie înlocuită fără pompa în sine sau cu aceasta.

Procedura de înlocuire a garniturii nu necesită mult timp și este complicată, dar afectează puternic sănătatea sistemului de răcire în ansamblu, deci nu poate fi neglijată.

Dacă rulmenții arborelui pompei sunt deteriorați, se poate auzi un zgomot în partea din față a motorului în timpul funcționării. Pentru a determina uzura lagărului, verificați jocul arborelui slăbind pinionul de antrenare a pompei.

Dacă nu există semne exterioare de uzură pe pompa de apă, este recomandat să scoateți pompa și să efectuați o inspecție mai detaliată. Acest lucru trebuie făcut, deoarece nu este neobișnuit să vedeți palele deteriorate de coroziune pe rotorul de pe partea din spate. Într-o astfel de situație, performanța sistemului de răcire în ansamblu este în pericol.

Recomandat: