Servodirecția electrică este utilizată pentru a crește cuplul aplicat volanului atunci când vehiculul se rotește în timp ce conduce. Structural, amplificatorul electric este format dintr-un motor electric, un angrenaj melcat și o unitate de control electronic cu feedback.
Pentru a reduce efortul de control al volanului la mașinile Lada Kalina, se folosește o servodirecție electrică - un sistem electromecanic care a înlocuit amplificatoarele hidraulice utilizate în mașinile VAZ din generațiile anterioare. Principalele componente ale amplificatorului electric sunt un motor electric puternic și compact, un angrenaj melcat și o unitate de comandă. Boosterul electric este pornit numai când volanul este rotit, fără a consuma energie inutilă atunci când vehiculul se deplasează în linie dreaptă.
Funcționarea unității de control
Efortul de la șofer la volan este simțit de un senzor de cuplu montat pe arborele de direcție. Semnalul de la senzor este transmis unității electronice de control, care calculează cuplul livrat de motorul electric. De asemenea, unitatea electronică procesează semnalul de la senzorul de viteză al vehiculului. Atunci când autovehiculul accelerează, servodirecția electrică reduce puterea furnizată transmisiei de direcție, permițând șoferului să controleze mai bine mișcarea.
Unitatea de control funcționează conform principiului de feedback, procesând informații despre viteza motorului electric, măsurată cu ajutorul senzorului de viteză. Feedbackul vă permite să corectați valoarea cuplului generat de motorul electric.
Transmisia cuplului
Cuplul de la motorul electric este transmis arborelui de direcție folosind un angrenaj melcat, care este extrem de fiabil și capabil să transmită sarcini mari. Acest lucru asigură un nivel ridicat de siguranță atunci când conduceți, deoarece o defecțiune în funcționarea servomotorului hidraulic poate duce la un accident rutier.
Amplasarea amplificatorului electric pe mașină
Servodirecția electrică a mașinii Kalina este fixată pe coloana de direcție. Spre deosebire de amplificatoarele hidraulice voluminoase, instalarea sa nu necesită spațiu liber în compartimentul motorului. Boosterul electric este atașat la carcasa coloanei de direcție folosind un suport special.
Defecțiuni ale amplificatorului electric
Principalul motiv pentru funcționarea incorectă a servodirecției electrice este defectarea senzorului de cuplu sau a senzorului de viteză, precum și defectarea motorului electric. Pentru a preveni apariția unei defecțiuni, este necesar să diagnosticați în timp util sistemul de armare electrică la centrele de service certificate.
