Uleiul de motor selectat corect, care asigură ungerea de înaltă calitate a tuturor mecanismelor motorului, va contribui la prelungirea duratei de viață a motorului și la reducerea costurilor de întreținere a vehiculului. Alegerea uleiului trebuie efectuată pe baza unor criterii precum vâscozitatea și proprietățile de economisire a energiei, economia, tipul și clasa de calitate.
Instrucțiuni
Pasul 1
Alegeți din gama noastră de produse care corespund specificațiilor producătorului vehiculului dvs. Pentru autoturismele fabricate în Europa, se recomandă achiziționarea de uleiuri certificate conform clasificării ACEA și pentru vehiculele americane - conform clasificării API.
Pasul 2
Determinați gradul de vâscozitate al uleiului de motor SAE pe baza temperaturilor medii din zona dvs. Astfel, veți evita problemele cu pornirea mașinii la temperaturi scăzute și uzura crescută a motorului. Uleiurile din clasa 0W își mențin fluiditatea cel mai bine în sezonul de iarnă, pompează mai repede prin sistemul de lubrifiere și asigură protecția motorului. La temperaturi ridicate, vâscozitatea uleiului trebuie să fie suficientă pentru a răci perechile de frecare și a forma o peliculă de ulei. Aceste calități sunt pe deplin posedate de uleiurile din clasa 40 conform SAE. Uleiurile multigrade au o denumire dublă, de exemplu SAE 10W-40.
Pasul 3
Luați în considerare economia petrolului. Uleiurile din categoriile EC I și EC II, comparativ cu uleiul de referință, economisesc combustibil cu cel puțin 1,3%, iar utilizarea uleiului din categoria EC III va economisi aproximativ 3% din combustibil. Amintiți-vă că uleiurile de motor scumpe sunt mai detergente. Prin urmare, după ce ați cumpărat o mașină uzată, umpleți-o cu ulei cel mai simplu pentru a elimina treptat toate depunerile de carbon din motor. Dacă uleiul scump intră imediat într-un motor murdar, depunerile de carbon vor cădea în straturi întregi.
Pasul 4
Nu utilizați ulei sintetic dacă există depuneri semnificative și elemente de cauciuc pe suprafețele interne ale motorului care și-au pierdut elasticitatea și au microfisuri. Utilizarea acestui tip de ulei nu este recomandată la motoarele cu pistoane rotative și motoarele care au suferit o revizie majoră. Spargerea motorului cu ulei mineral de bună calitate. În toate celelalte cazuri, preferați un ulei sintetic care oferă o durată de viață maximă și garantează protecția motorului.
