Pentru mulți, un snowmobile nu este doar un vehicul pentru călărie extremă, ci și un mijloc de transport necesar într-o iarnă grea. Până în prezent, achiziționarea unui snowmobile va costa multă investiție și nu toți oamenii de afaceri își pot permite să aibă un astfel de vehicul, cu atât mai puțin simpli muritori. Nu vă supărați, realizarea unui snowmobile se poate face cu ușurință și simplu de la o motocicletă simplă cu propriile mâini.
Instrucțiuni
Luați ca bază o motocicletă obișnuită „Izh” sau orice alta care poate fi reparată și care poate funcționa. Realizați un vehicul de tractare motorizat (unitate cu șenile).
Realizați un cadru suplimentar pentru a conecta blocul cu schiul, caroseria și, bineînțeles, scaunul șoferului. Un astfel de cadru poate fi asamblat din două țevi longitudinale cu diametrul de 35x2 mm, conectându-le împreună în față cu o coloană de direcție prin sudare, iar în spate cu o traversă, făcându-l dintr-o țeavă mai subțire, cu diametrul de 30x2 mm.
Consolidați îmbinările cadrului cu șanțuri din tablă de oțel cu o grosime de cel puțin 2 mm.
Conectați cadrul la ansamblul șinei în mai multe puncte în care sunt amplasate ansamblurile rulmenți. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să folosiți rulmenți simpli și bucșe din bronz sau PTFE, pe care le puteți macina singuri.
Înfășurați rulmentul cu o cârpă umedă de azbest. Acest lucru este necesar pentru ca piesa să nu se supraîncălzească în timpul sudării. Fixați rulmentul în corpul blocului în trei puncte folosind aceeași sudură.
Văzut coloana de direcție de pe bicicleta veche și sudați-o pe șuruburi pe elementele laterale. Sudați elementul transversal în partea inferioară a arborelui de direcție. O țeavă obișnuită cu un diametru de 22x3 mm poate fi utilizată ca element transversal.
Pivotați la traversa sudată la cârligul de schi din față. Balamaua poate fi realizată independent prin crearea unui suport în formă de U, care poate fi îndoit dintr-o foaie de oțel obișnuită cu o grosime de cel puțin 3 mm. Utilizați un știft filetat din oțel M8, două piulițe potrivite cu șaibe și o bucșă de plastic care se potrivește în interiorul traversei ca element de fixare pivotant.
Utilizați orice motocicletă standard sau ghidon motoretru pentru motocicleta dvs. de zăpadă. Așezați mânerul clapetei de accelerație, mânerul de cuplare a ambreiajului, dispozitivul de acționare a frânei răzuitoare, dispozitivul de acționare a decompresorului motorului, selectorul de viteze și luminile aprinse și oprite de pe ghidonul snowmobilului. În acest caz, toate pârghiile și întrerupătoarele trebuie conectate cu precizie conform schemei de asamblare a motocicletei.
Faceți un schi din bucăți de placaj lipite împreună cu o grosime de 5-6 mm. Drept urmare, grosimea schiului nu trebuie să depășească 20 mm. În plus, puteți utiliza un mini-schi din lemn sau plastic, cumpărat în orice magazin de sport, ca schi, precum și un schi obișnuit, tăindu-l la dimensiunea dorită.
Atașați schiul finit la arborele de direcție și fixați-l cu un arc de oțel. În loc de arc, puteți folosi cauciuc elastic gros.
Fixați scaunul cu o traversă cu diametrul de 22x2,5 mm și patru suporturi din tablă de oțel de aproximativ 3 mm. Scaunul în sine poate fi utilizat de pe o motocicletă veche sau de pe orice scaun mic.
Utilizați un rezervor simplu de plastic sau un moped vechi sau rezervor pentru motociclete ca rezervor de combustibil și atașați-l în mod corespunzător la partea superioară a cadrului. În același timp, nu uitați că proiectul dvs. trebuie să aibă un rezervor cu robinet de combustibil și un furtun de cauciuc trebuie să fie conectat la carburator.
Vopsiți cadrul snowmobilului în culoarea dorită, după ce ați curățat anterior de vopseaua veche și amorsați suprafața de mai multe ori.
Saturați schiul cu ulei de in fierbinte și vopsiți cu smalț.
Snowmobilul este acum gata de plecare.
