Doar la prima vedere, cheia în alegerea unei vopsele pentru o mașină este nuanța sa. Tipul de smalț, textura sa, tehnica de aplicare joacă, de asemenea, un rol semnificativ.
Destul de des, șoferii se confruntă cu nevoia de a vopsi complet sau parțial o mașină. Și dacă pentru o performanță de înaltă calitate a primului ar trebui să contactați specialiști, atunci al doilea, mai ales dacă deteriorarea vopselei este nesemnificativă, este foarte posibil să o faceți singur.
Prima problemă care trebuie abordată este problema alegerii. Mai mult, alegerea nu este doar culoarea, ci și tipul de vopsea.
Opțiuni de culoare de vopsea
Sarcina principală care se pune atunci când alegeți o vopsea este de a selecta culoarea potrivită. Trecerea de la suprafața proaspăt vopsită la culoarea originală a corpului ar trebui să fie aproape invizibilă.
Există două moduri principale de a selecta vopseaua.
1. Selecția se efectuează conform așa-numitului cod vin. Această procedură se realizează folosind echipamente informatice, care descifrează codul și vă permite să alegeți culoarea vopselei care se va potrivi în mod ideal cu culoarea originală a stratului de acoperire. Acest proces este destul de costisitor, dar poate garanta 100% succes.
2. Selectarea culorii smalțului mașinii „prin ochi”. Această opțiune este acceptabilă numai dacă este efectuată de un specialist cu experiență suficientă în aceste chestiuni. Nu vă recomandăm să rezolvați singuri această problemă. Într-adevăr, pentru a obține culoarea și nuanța dorite, uneori trebuie să amestecați mai multe vopsele și să o faceți în proporțiile potrivite. În caz contrar, puteți fi surprins neplăcut de rezultat. Mai bine să ridici vopsea în salon. Dacă nu puteți livra mașina la un astfel de salon din diferite motive, aduceți o mică parte detașabilă a corpului (de exemplu, un capac al rezervorului de benzină) ca probă de culoare.
Sfaturi practice privind alegerea tipului de vopsea
1. Folosiți produse cosmetice auto numai de la cei mai mari producători mondiali
2. Nu utilizați smalțul auto cu un indice ridicat de duritate în locuri cu pliuri și vibrații.
3. Smalțurile gliftale necesită o perioadă lungă de uscare - uneori durează câteva zile până la întărirea completă. În plus, sunt sensibile la temperatura ambiantă (supuse îngroșării și, prin urmare, necesită o diluare corectă înainte de utilizare). Amorsarea pieselor este necesară înainte de vopsire.
4. Smalțul acrilic trebuie utilizat în mai multe straturi. Nu este recomandat să îl acoperiți cu lac.
5. După aplicarea și uscarea lacului metalizat, nu uitați să acoperiți suprafața cu lac acrilic transparent (întotdeauna inclus cu smalțul nitro colorat de bază).
6. Când lucrați cu smalț, care poate fi utilizat direct pe rugină, nu fiți prea leneși pentru a ordona cel puțin cele mai problematice zone prin îndepărtarea ruginii adânci.
