Trebuie să plătesc taxa de transport în 2018? Aceasta este acum una dintre cele mai populare întrebări în rândul pasionaților de automobile. Situația este într-adevăr ambiguă, dar se pare că s-a găsit un răspuns clar.
Taxa de transport - cui, de ce, de ce
De mulți ani, întrebarea dacă merită să plătească taxa de transport și care este utilizarea acesteia nu s-a diminuat. După cum știți, suma contribuită de proprietarul mașinii sub această taxă este dedusă din bugetul regiunii în care locuiește plătitorul. În viitor, bugetul fondului rutier este format din acesta și se efectuează reparația drumurilor publice. Cu o creștere generală a volumului de reparații și construcții de drumuri, automobilistul nu vede o îmbunătățire vizibilă a calității și în fiecare an continuă să deducă taxa de transport către trezorerie și să repare suspensia deteriorată a mașinii.
Merită să aruncăm o privire mai profundă asupra problemei. Dacă autoturismul este un autoturism, atunci greutatea și sarcina acestuia pe carosabil sunt incomensurabil de mici în comparație cu camioanele și echipamentele speciale. Numeroase camioane de marfă, traule, macarale circulă zilnic în vasta țară, în timp ce o persoană care folosește o mașină în privat nu călătorește decât de la serviciu la casă, uneori la un supermarket. Un sistem în care taxa vehiculului ar depinde de tipul de mașină și de scopul utilizării ar fi mai corectă pentru toți utilizatorii drumului. Câștigați existența „la volan” - fiți gata să plătiți mai mult.
Caracteristicile acumulării
Excepții de la plată sunt prevăzute numai pentru persoanele în vârstă de pensionare. Legea stabilește că un pensionar care deține vehicule cu o capacitate de până la o sută de cai putere este acum scutit de impozit. Există, de asemenea, excepții pentru pensionarii cu handicap și pentru cei care primesc o pensie militară - acestea se referă la autovehicule de până la 40 de cai putere. Din nou, o mică parte din mașini au o astfel de putere, dacă doriți o mașină puțin mai repede - fiți gata să acordați o parte din plata pensiei.
În prezent, rata de impozitare a transportului depinde nu numai de capacitatea, anul de fabricație și clasa de mediu a mașinii, ci și de regiunea de înmatriculare. O diferență mică, dar semnificativă - uneori până la 10 ruble pentru fiecare „cal” sub capotă. Cel mai optim este totuși un autoturism cu o capacitate de 100-150 CP. Și va fi suficientă putere, iar impozitul nu va fi o povară. Merită să ne amintim că proprietarul fizic nu va fi scutit de plată în niciun caz. Dacă ignorați cerințele serviciului fiscal, în viitor acest lucru se poate transforma în debitarea de fonduri din conturile dvs. sau restricționarea călătoriilor în străinătate - toate acestea sunt precizate în lege.
Indiferent câte exemplare sunt rupte cu privire la faptul dacă merită sau nu plata taxei, este totuși mai bine să plătiți la timp. Proprietarii de transport, persoanele fizice trebuie să clarifice în timp util valoarea impozitului pentru perioada impozabilă, de regulă, în 2018 plătiți pentru 2017. Legea este pe primul loc, efectuați plata înainte de începutul lunii decembrie și dormiți liniștit!
