Decizia de a schimba uleiul într-o cutie de viteze manuală (cutie de viteze) vine în diferite moduri. De exemplu, urechea dvs. a captat sunete străine în timpul funcționării cutiei de viteze. Sau vă faceți griji că kilometrajul mașinii dvs. depășește 90 de mii de km și uleiul nu a fost schimbat niciodată. Ar fi frumos să schimbați uleiul atunci când cumpărați o mașină uzată. La urma urmei, nu știți ce ar fi putut revărsa proprietarul anterior al mașinii în transmisie. Pentru a preveni astfel de gânduri „să-ți rupă inima”, schimbă uleiul - și vei fi mai liniștit, iar mașina va beneficia.
Necesar
- - un recipient pentru scurgerea uleiului uzat;
- - suflant de ulei
Instrucțiuni
Pasul 1
Alegeți ce ulei doriți să adăugați. Cel mai bine este dacă uleiul a fost umplut în cutia de viteze din fabrică. Determinați volumul necesar în funcție de dimensiunea rezervoarelor de umplere. Pregătiți un recipient pentru scurgerea uleiului uzat și o suflantă de ulei.
Pasul 2
Acum decideți dacă veți spăla punctul de control sau nu. Nu există un răspuns clar la această întrebare, dar se crede că spălarea cutiei de viteze la schimbarea uleiului este încă de dorit. În timpul funcționării, uleiul se poate oxida. Sincronizatoarele funcționează folosind forțe de frecare, ceea ce duce, deși nesemnificativ, la încălzire, ceea ce afectează schimbarea structurii uleiului. Toate acestea sugerează că uleiul uzat trebuie îndepărtat complet. Se recomandă scurgerea uleiului dintr-o cutie de viteze încălzită. Imediat după plimbare, parcați mașina pe o groapă sau un pasaj superior. Slăbiți dopul de umplere. Instalați un recipient pentru a scurge uleiul uzat. Apoi deșurubați dopul de scurgere și scurgeți cu grijă uleiul într-un recipient. Aproape toate dopurile de golire ale cutiei de viteze sunt echipate cu un magnet pentru colectarea particulelor de metal. Prin urmare, după scoaterea dopului, ștergeți-l bine și curățați magnetul de resturile care s-au așezat pe el.
Pasul 3
Scoateți din cutie orice ulei rămas. Pentru a face acest lucru, puneți dopul de scurgere la locul său, completați 1-1,5 litri de benzină sau kerosen prin orificiul de umplere. Apoi porniți motorul și fără sarcină, agățând roțile motoare, spălați cutia de viteze. Scurgeți flush-ul, verificați integritatea șaibei de etanșare.
Pasul 4
După ce s-au scurs reziduurile de clătire, introduceți dopul în orificiul de scurgere. Se toarnă uleiul care trebuie umplut în pompa de ulei, coborâți conexiunea pompei în orificiul de umplere. Se toarnă ulei până când nivelul se află la marginea inferioară a orificiului de umplere. Strângeți capacul de umplere. Totul, uleiul din punctul de control este schimbat.
