Când folosiți o mașină, siguranța și confortul trebuie să fie pe primul loc. Una dintre componentele trecerii în condiții de siguranță în timpul iernii este o lunetă curată, fără ceață și crustă de zăpadă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pe vreme geroasă, dacă geamurile mașinii sunt înnegurate sau acoperite cu un strat de îngheț, porniți geamul spate încălzit: aceasta va îmbunătăți vizibilitatea și va asigura siguranța pe drum. După ce porniți încălzirea, ar trebui să se aprindă indicatorul corespunzător, care se află pe bordul mașinii. La câteva minute după ce ați pornit încălzirea, priviți geamul din spate: ar trebui să devină mai curat și mai transparent, iar zăpada din exteriorul mașinii va începe să se topească. Puneți mâna pe pahar. Dacă încălzirea funcționează corect, ar trebui să vă simțiți cald.
Pasul 2
Dacă indicatorul funcționării de încălzire arată că funcționarea a început, dar sticla este încă acoperită cu vapori, verificați dacă siguranța încălzită a lunetei este aprinsă. Opriți-l dacă este necesar.
Pasul 3
Dacă geamul nu este suficient de înghețat și nu există zăpadă pe suprafața mașinii, utilizați următoarele metode pentru a verifica geamul spate încălzit. Așezați-vă pe bancheta din spate și expirați energic prin gură pe pahar. Ar trebui să se aburească și să înceapă imediat să se îndepărteze de liniile calde de încălzire.
Pasul 4
Stați în afara mașinii și turnați puțină apă pe geamul din spate. O încălzire funcțională nu va permite înghețarea apei pe sticlă, chiar și în condiții de îngheț puternic. Dacă doar unele dintre firele de încălzire sunt defecte și sticla se încălzește inegal, folosind apă este ușor de calculat ce benzi trebuie înlocuite. Se toarnă apă pe pahar și se vede unde este înghețată. Dacă nu aveți apă la îndemână, încercați să aruncați niște zăpadă pe sticlă.
Pasul 5
Cei cărora le place să sapă în mașină și să verifice starea tuturor contactelor pot încerca următoarea metodă de verificare. Porniți geamul spate încălzit. Dacă indicatorul arată funcționarea sa, releul funcționează corect, deschideți contactele încălzitorului pe o parte a sticlei și conectați-le împreună printr-o „sondă”. Dacă încălzitorul funcționează corect, curentul va circula liber prin filamentele de încălzire, provocând lumina sondei. Dacă sonda nu se luminează, filamentele încălzitorului sunt defecte sau contactele sunt oxidate.
