Printre caracteristicile bateriei există mulți parametri importanți indicați în pașaport și pe carcasă. Cunoașterea lor vă va permite să alegeți cea mai potrivită baterie pentru mașina dvs.
Producătorii care produc baterii auto trebuie să indice în pașaport toți parametrii principali ai produsului lor. Printre acestea, pe lângă capacitate și tensiune, ar trebui să existe eficiență, durată de viață, adâncimea de descărcare, curentul admis de încărcare și descărcare, intervalul de temperatură, dimensiunile și alte caracteristici. Cu toate acestea, în practică, consumatorul este interesat doar de câțiva dintre cei mai importanți parametri.
Capacitate, tensiune și încărcare
Capacitatea se referă la cantitatea de energie stocată în baterie și este exprimată în amperi-ore. De exemplu, o baterie de 55 amp-oră poate rezista la o sarcină de 1 amp timp de 55 de ore. Dar trebuie avut în vedere că odată cu creșterea sarcinii, capacitatea bateriei va scădea. O perioadă de încărcare-descărcare se numește ciclu. De obicei, se folosesc baterii care permit nedureros o descărcare de 5-10% din capacitate (atunci trebuie să încărcați din nou). Dacă bateria permite o descărcare mai mare de 50%, atunci astfel de produse se numesc baterii cu descărcare profundă.
Următorul parametru este tensiunea. Acesta variază foarte mult în lipsa încărcării, încărcării, descărcării. Valoarea tensiunii poate fi utilizată pentru a evalua starea de încărcare a bateriei. Bateriile convenționale de pornire cu electrolit lichid, în condiții de neîncărcare, ar trebui să furnizeze între 12,5 și 12,7 V. La bornele bateriilor sigilate (de exemplu, heliu), tensiunea trebuie să fie cuprinsă între 13-13, 2V. În același timp, aceste valori sunt de obicei valabile la o temperatură de + 20-25C (pentru mai multe detalii, este indicat în pașaportul produsului). Tensiunea este măsurată cu un voltmetru la 3-4 ore după deconectarea sarcinii și în absența curentului de încărcare.
Este posibil să se determine cu exactitate gradul de încărcare, exprimat în procente, numai prin intermediul încărcătoarelor cu microprocesoare și memorie. Echipamente similare sunt disponibile în ateliere specializate. Prin urmare, în practică, ei folosesc un hidrometru - un dispozitiv care determină densitatea unui electrolit. De exemplu, într-o baterie plumb-acid, încărcarea de 100% corespunde unei densități de 1.265 la o tensiune de 12,7V. La o densitate de electroliți de 1, 19, starea de încărcare va fi de 50%.
Dimensiuni (editați)
Aceasta este, de asemenea, o caracteristică importantă având în vedere varietatea mașinilor moderne. În Rusia, cel mai comun tip de baterie europeană are o înălțime de 175-190 mm, pe care terminalele sunt amplasate în colțuri. Tipul asiatic al carcasei poate avea 220-230 mm înălțime, cu o poziție centrală a terminalelor. Cazul american se distinge prin dispunerea laterală a terminalelor.
