Anvelopele „chel” sau anvelopele cu un profil insuficient al benzii de rulare sunt foarte adesea cauza accidentelor rutiere. În conformitate cu punctul 4.5.1, această înălțime a pneurilor pentru autoturisme trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm; pentru anvelopele de iarnă și anvelopele marcate cu semnul „M + S” - 4,0 mm; pentru autobuze - 2,0 mm și pentru camioane - 1,0 mm.
Necesar
- - gabaritul benzii de rulare a anvelopelor,
- - vernierului etrier,
- - rigla.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, trebuie remarcat faptul că puteți verifica uzura anvelopelor în orice service auto, la orice stație de service auto. Experții vor efectua o inspecție completă amănunțită, cu concluzii și recomandări profesionale. Puteți verifica singur uzura cu un instrument de măsurare a anvelopei. Un producător străin și intern le produce astăzi într-o varietate de tipuri și modificări, inclusiv digitale. Introduceți sonda de măsurare în canelura benzii de rulare și citiți citirile pe o riglă sau un afișaj electronic. Corelați-le cu cerințele regulilor de circulație și trageți o concluzie.
Pasul 2
De asemenea, puteți verifica uzura anvelopelor cu un etrier vernier. Introduceți acul sculei în canelura zonei de testat și coborâți corpul pe suprafața atelei. Citiți rezultatul.
Puteți măsura înălțimea reziduală a benzii de rulare cu o riglă metalică. Marcajul „0” de pe riglă se află la începutul paginii web. Introduceți o riglă cu acest capăt în canelură. Citirea marcajului care coincide cu suprafața anvelopei vă va oferi înălțimea reziduală a benzii de rulare.
Pasul 3
Unii producători străini (de exemplu, Michelin și Nokian) produc anvelope cu numere imprimate pe interiorul benzii de rulare. Numerele sunt șterse împreună cu cauciucul, iar numerele păstrate indică astfel înălțimea reziduală a modelului. Pe baza acestor citiri, de asemenea, nu veți pierde momentul în care este timpul să schimbați anvelopele.
Pasul 4
În SUA și Europa de Vest, uzura anvelopelor este verificată folosind monede: monedă de un dolar, un cent, 1 euro. Moneda este introdusă în cea mai uzată parte a anvelopei, iar înălțimea reziduală a benzii de rulare este determinată din părțile proeminente ale imaginii. De exemplu, pe dolar - acesta este părul Washingtonului, pe o monedă de un cenți - partea de sus a Lincoln, pe euro - partea de aur a monedei trebuie să fie îngropată în banda de rulare. monedă de ruble. Coborâți moneda cu capul în jos în canelura benzii de rulare. Dacă vârfurile sunt încastrate sau aproape de suprafața anvelopei, totul este în regulă, puteți călători în continuare.