Unul dintre cele mai faimoase elemente ale sistemului de pornire al unei mașini - bujiile, este probabil familiar tuturor. Mulți au auzit, dar nu mulți au văzut. Bujiile sunt proiectate pentru a aprinde amestecul de combustibil din cilindrul unui motor cu ardere internă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Bujiile moderne sunt disponibile în bujii catalitice, arc, scânteie și incandescente. Bujii sunt utilizate în motoarele pe benzină. Acestea sunt împărțite în clasic, platină, iridiu, flare. Designul lor nepretențios a rămas practic neschimbat în ultimii 50 de ani. Lumânările diferă prin mărimea capului, lungimea și diametrul firului, tipul și numărul de electrozi, decalajul dintre electrozi și numărul de încălzire.
Pasul 2
Iată principalele componente ale mufei: doi electrozi (mijloc - contact și lateral - electrod de împământare), corp metalic cu filet laminat, izolator ceramic cu nervuri asemănătoare undelor, inel O. Fiecare element al designului lumânării asigură funcționarea bine coordonată a întregului mecanism. Electrozii din mijloc și lateral au sarcini opuse și servesc la închiderea circuitului electric printr-o scânteie. Corpul metalic este implicat în radiator.
Pasul 3
Aripioarele ceramice ale izolatorului măresc rezistența circuitului electric, coborând-o la electrodul din mijloc și conduc căldura de ardere la chiulasă. De asemenea, protejează împotriva defectării și scurgerilor de tensiune pe caroseria mașinii. Inelul de etanșare elimină pătrunderea gazului combustibil din camera de ardere în lumânare și pierderea de presiune, compensează alte caracteristici schimbătoare de pe corpul lumânării și chiulasă. Rezistorul de suprimare a zgomotului din sticlă topită asigură EMC necesar pentru electronică. Etanșarea interioară este responsabilă de etanșeitatea dintre corp și izolator.
Pasul 4
Tot acest design este conceput pentru a asigura trecerea de înaltă tensiune (câteva zeci de mii de volți) prin lumânare, care are loc atunci când circuitul electric este închis printr-o scânteie, care se repetă de 500-3500 de ori pe minut. Puterea câmpului electric care apare în decalajul dintre electrozi este determinată de forma lor. De exemplu, lumânările cu iridiu și platină cu o tijă centrală subțire și ascuțită au un decalaj mai mare decât în versiunea clasică, ceea ce crește tensiunea și, în consecință, puterea de rupere. Astfel, gradul de aprindere și de ardere a amestecului de combustibil, consumul de combustibil, eficiența și puterea motorului, nivelul emisiilor nocive în atmosferă etc., depind de tipul bujiei (dimensiunea spațiului). prea mare, este posibilă defectarea izolatorului bujiei și a firelor de înaltă tensiune.
