Este necesară o pompă de gaz pentru a crea presiunea combustibilului în sistemul de alimentare. De asemenea, pompează benzină din rezervor la carburator sau la conducta de combustibil, în funcție de tipul sistemului de injecție.
Instrucțiuni
Pasul 1
Acordați atenție sistemului de injecție utilizat pe mașina dvs. Dacă este carburată, atunci pompa de gaz este îndepărtată destul de simplu. Puteți lua în considerare acest proces folosind exemplul mașinilor domestice VAZ-2108. Pompa de combustibil este acționată de o tijă care se sprijină pe arborele cu came. Pe arborele cu came există un fel de camă care împinge tija. Efectuând mișcări de translație, tija stoarce membrana, se creează un vid în camera pompei și sub acțiunea sa, combustibilul este aspirat.
Pasul 2
Slăbiți clemele care fixează furtunurile de combustibil de pompa de gaz, apoi scoateți furtunurile singure. Folosind o cheie de 13, deșurubați cele două piulițe care fixează pompa de carcasa motorului. Acum nu mai rămâne decât să trageți pompa de combustibil și să o scoateți din știfturi. Între motor și pompă, există încă garnituri și un ghidaj din plastic în care se află tija. În ceea ce privește sistemul de injecție cu injecție, totul este puțin mai complicat în el, deoarece pompa este situată în rezervorul de combustibil.
Pasul 3
Scoateți siguranța electrică a pompei de combustibil. Acum porniți contactul și porniți motorul. Lăsați-l să funcționeze până se oprește. Acest lucru va scuti presiunea din sistem. Acum ridicați scaunul din spate, sub el veți găsi o fereastră prin care puteți demonta pompa. Chiar înainte de a porni, încercați să dezactivați mașina, deoarece veți lucra în imediata vecinătate a benzinei inflamabile.
Pasul 4
Deconectați blocul cu fire, apoi trebuie să deconectați cele două conducte de combustibil. Diferite mărci de automobile au conexiuni diferite de tuburi și pompe. Unii folosesc cleme care au devenit familiare tuturor, în timp ce alții folosesc cleme din plastic care strâng bine țevile de combustibil. După ce ați scăpat de fire și furtun, trebuie să procedați direct la deconectarea pompei din rezervorul de combustibil.
Pasul 5
Deșurubați piulițele care fixează carcasa pompei de rezervor. Pe unele mașini se folosește această metodă de fixare. De exemplu, pe zeci de produse interne, pompa este atașată la rezervor cu știfturi și piulițe. Și pe unele mașini străine, se folosesc inele speciale de fixare, care au același diametru cu carcasa pompei. Se înșurubează în rezervor, apăsând ferm pompa împotriva acestuia. Acum nu mai rămâne decât să scoateți cu grijă pompa cu plutitorul spre exterior. Puteți schimba unitatea sau o puteți repara.
