Starea tehnică de decuplare sau de cuplare a ambreiajului și a acționării acestuia afectează procesul de schimbare a vitezei, uniformitatea mișcării mașinii, precum și economia consumului de combustibil.
Este necesar
- - mașină
- - pedala ambreiajului
- - Transmisie
Instrucțiuni
Pasul 1
Dacă aveți o mașină nouă, acordați o atenție deosebită funcționării ambreiajului și cutiei de viteze. După primii 2000 km, verificați și, dacă este necesar, reglați actuatorul ambreiajului.
Pasul 2
Cu motorul pornit, ascultați schimbările de zgomot atunci când apăsați pedala de ambreiaj. Doar în această poziție poți determina? cât de bine se decuplează ambreiajul. Dacă există probleme la rulmentul de închidere, veți auzi cu siguranță sunete neobișnuite. Verificați rulmentul de eliberare a ambreiajului la ureche la fiecare 15 mii de kilometri de vehicul.
Pasul 3
Înțelegeți cum funcționează ambreiajul. Acest lucru este necesar mai ales pentru șoferii neexperimentați, astfel încât această structură din mașină să nu pară incredibil de complicată. Ambreiajul este conceput pentru a conecta și deconecta motorul și cutia de viteze fără sarcini bruște.
Pasul 4
Când pedala ambreiajului este eliberată, aceasta este cuplată întotdeauna. În acest caz, arcurile se apasă de placa de presiune. Acest disc de acționare este apăsat pe discul ambreiajului, care la rândul său este apăsat pe volant. Atât discurile, cât și volantul se rotesc ca unitate și transmit cuplul de la motor la roți prin alte piese de transmisie.
Pasul 5
Pentru a decupla ambreiajul cât mai mult posibil, apăsați pedala ambreiajului. Cursa sa completă este de aproximativ 140 mm. Procesul de apăsare a pedalei are mai multe etape. Primii 25-35 mm sunt deplasați fără pedale atunci când sunt reglați corect.
Pasul 6
Mai mult, prin piesele de acționare, pedala de ambreiaj acționează asupra ambreiajului lagărului de eliberare și a arcului de întoarcere al mecanismului de eliberare a ambreiajului. La rândul lor, ei îndepărtează discul de conducere de discul condus de 1, 4-1, 7 mm. Discul ambreiajului este eliberat și nu mai transmite cuplul de la motor la arborele de transmisie al transmisiei. Ambreiajul este decuplat. În acest mod fără defecte, schimbați vitezele sau frâna.
Pasul 7
Eliberați pedala de ambreiaj fără probleme. Arcurile de întoarcere vor readuce pedala în poziția inițială. Ambreiajul se cuplează și placa de presiune împinge treptat discul ambreiajului împotriva volantului.
Pasul 8
Dacă ambreiajul este defect, cu atenție pentru a nu deteriora piesele, scoateți ansamblul cutiei de viteze cu carcasa ambreiajului, capacul ambreiajului cu ansamblul plăcii de presiune și placa acționată de ambreiaj de la mașină. Demontați și remediați problema. Sau contactați un specialist.
