Fiecare automobilist se confruntă, mai devreme sau mai târziu, cu problema reparării calului de fier. Serviciul este foarte scump. Și de ce să plătești pentru ce poți face singur? De exemplu, un far a fost spart. Acesta nu poate fi doar reparat, ci și îmbunătățit.
Este necesar
- - set de instrumente;
- - etanșant;
- - uscător de păr de construcție;
- - cârpă curată.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, trebuie să vă demontați farul mașinii. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți firul negativ din baterie pentru a evita șocurile electrice. După aceea, mașina dvs. va fi dezactivată. Consultați manualul de instrucțiuni. Ar trebui să indice modul în care este montat farul. Dacă nu cunoașteți mecanismul de fixare, atunci nu încercați să îl demontați singur, deoarece puteți rupe cu ușurință montura sau farul. De asemenea, este necesar să deconectați cele două fire ale farurilor care sunt atașate la cleme.
Pasul 2
Acum trebuie să pregătiți suprafața de lucru pe care veți face reparațiile. Cel mai bine este să folosiți o cârpă pentru a evita deteriorarea carcasei farurilor și a sticlei. Curățați farul de murdăria acumulată în timpul funcționării. Inspectați cu atenție toate crăpăturile și proeminențele din spatele cărora se înfundă murdăria. Folosiți perii moi și un agent de curățare special pentru curățare. După aceea, este mai bine să înlocuiți țesătura pentru a nu lucra mai departe în murdărie.
Pasul 3
Evaluează starea farului. Trebuie să înțelegeți dacă merită să îl reparați sau este mai bine să cumpărați unul nou. Dacă sticla are mici fisuri sau carcasa din plastic este inutilizabilă, atunci un astfel de far ar trebui pur și simplu înlocuit. Aflați motivul defecțiunii. Obiectivul farului este puternic zgâriat de factori externi, deci ar trebui lustruit cu atenție. Magazinele vând kituri speciale pentru îndepărtarea stratului superior de pe sticla farurilor.
Pasul 4
Pentru o demontare completă a farului, trebuie să scoateți sticla. Este atașat la corp cu un material de etanșare. Trebuie să luați un uscător de păr și să începeți să încălziți ușor marginile, astfel încât agentul de etanșare să se încălzească. Apoi, trebuie să separați cu atenție sticla de carcasă și să îndepărtați tot etanșantul vechi. Farul este acum demontat complet. În plus față de depanare, puteți schimba stilul farului. Există multe opțiuni pentru schimbare. Puteți face diode cilii, vopsi interiorul într-o anumită culoare, adăugați becuri suplimentare. Trebuie doar să ne amintim că toate modificările dvs. nu trebuie să încalce legea. De exemplu, utilizarea roșu și albastru în optica frontală pentru vehiculele civile este interzisă.
Pasul 5
După toate procedurile pentru repararea și îmbunătățirea farului, este necesar să reasamblați totul în ordine inversă și să îl instalați din nou. Verificați funcționalitatea farului. De asemenea, comparați-l cu cel de-al doilea. Vă rugăm să rețineți că nu ar trebui să fie diferite.
