Lămpile cu LED își datorează popularitatea consumului redus de energie, creării unui flux luminos foarte puternic, absenței încălzirii și duratei de viață îndelungate. Chiar și costul ridicat nu îi împiedică pe șoferi să dorească să ofere o iluminare mai bună în întuneric și să obțină o lampă durabilă pentru mașina lor.
Prin lansarea lămpilor moderne de mașini LED, producătorii iau în considerare faptul că mulți pasionați de mașini le vor instala în locul celor standard. Prin urmare, majoritatea LED-urilor sunt produse cu capace standard, ceea ce face posibilă înlocuirea pur și simplu a unei lămpi tradiționale cu una LED fără modificări. Principala problemă cu instalarea este diferită; ce lampă să alegeți pentru diferite sisteme de iluminare a vehiculului?
Luminile de parcare din față
Astăzi, în majoritatea cazurilor, producătorii instalează lămpi fără bază pe mașinile fabricate. Un astfel de dispozitiv de iluminat are codul W5W (baza este marcată ca T10). Dacă aveți o lampă cu o bază instalată, atunci va fi de tip T4W (marca de bază BA9S) sau lampă H6W (aici baza BAX9S are proiecții decalate una de cealaltă cu 120 de grade). De exemplu, dispozitivele de tip T4W cu bază BA9S sunt standard pentru mașinile „clasice” rusești VAZ (modelele 2101-2106).
Atunci când instalați lămpi laterale, este necesar să vă amintiți despre particularitățile amplasării acestor dispozitive de iluminat: acestea sunt situate lângă o sursă puternică de căldură - lămpile cu fascicul mare. Prin urmare, există riscul distrugerii cristalelor LED. Pentru a evita o astfel de „neplăcere”, producătorii de lămpi cu LED-uri furnizează produsele lor cu stabilizatori de curent. Acestea reduc alimentarea cu tensiune pe măsură ce temperatura crește. Denumirile lămpilor stabilizatoare:
- T10-1WF, T10-5SF, T10-9SE: fără bază;
- BA9S-1WF: cu bază.
Dimensiuni spate, lumini de frână
Astăzi, cea mai mare parte a mașinilor este produsă cu lămpi convenționale cu doi pini, unde un contact este responsabil pentru dimensiuni, celălalt pentru picioare. Marcarea unei astfel de lămpi este P21 / 5W, baza este desemnată ca BAY15D sau 1157. Lămpile LED cu două contacte sunt marcate după cum urmează:
- seria 5WF;
- SMD: astfel de dispozitive pot avea de la 15 la 27 de LED-uri;
- SF: Considerată o opțiune bugetară care utilizează diode SuperFlux (sau "piranha").
Dacă în mașină este instalată o lampă cu un singur contact, atunci baza va fi desemnată 1156 sau BA15S. Pe o serie de mașini japoneze și americane, pot fi instalate lămpi fără bază. În acest caz, pinii unici sunt marcați ca W21W (baza seriei 7440), cu doi pini ca W21 / 5W (baza seriei 7443).
Semnalizatoare de direcție
Aici sunt instalate lămpi cu un singur contact cu o putere de 21 W (P21W) și o bază BA15S sau 1156. Dacă optica din mașină este transparentă, atunci sunt potrivite lămpile cu sticlă galbenă: PY21W cu o bază BAU15S sau 1156. Pentru a înlocui aceste lămpi cu LED-uri, trebuie să utilizați produse din seria SF, SMD, 5W. Există, de asemenea, o nuanță aici; după instalare, lămpile cu LED-uri încep să clipească mult mai des, deci va trebui să înlocuiți releul de semnalizare standard cu unul special conceput pentru LED-uri. Cu toate acestea, puteți ieși din situație într-un alt mod; trebuie să conectați o rezistență în paralel cu LED-ul care simulează o lampă standard - atunci frecvența intermitentă este normalizată.
