Pot exista mai multe motive pentru înlocuirea tirantei. Una dintre ele este uzarea știfturilor cu bile ale tijelor de direcție. Și dacă diferența dintre piuliță și opritorul rackului de direcție este crescută, atunci poate fi necesar să înlocuiți complet rackul.
Este necesar
- - chei;
- - pumn central;
- - scuturi;
- - șurubelniță.
Instrucțiuni
Pasul 1
Să luăm în considerare înlocuirea tijei de direcție folosind exemplul mașinii Oka. Pentru muncă, veți avea nevoie de setul obișnuit de scule în aceste cazuri: chei, pumn central, freze de sârmă și o șurubelniță. Mai întâi, slăbiți piulița de blocare a capătului tirantului exterior și deșurubați capătul tirantei, numărând și memorând mental numărul de rotații care vor fi necesare la instalarea vârfului.
Pasul 2
Apoi deșurubați piulița de blocare a vârfului și scoateți clemele de pe jantele exterioare și interioare ale scaunului de protecție. Scoateți cu atenție și scoateți marginea interioară a cizmei din carcasa tijei de legătură. Acum puteți scoate capacul de protecție și dezasamblați gulerul piuliței de fixare a rotulei cu ajutorul unei chei introduse până la capăt între carter și piulița de blocare.
Pasul 3
În pasul următor, slăbiți piulița de blocare și strângeți și răsuciți mingea de pe suportul de direcție. În acest fel, legătura este deconectată și puteți scoate articulația sferică.
Pasul 4
Următoarea dvs. acțiune va fi să îndepărtați opritorul de împingere și arcul de compresie din orificiul din șină. De regulă, orificiul din șină și alte părți demontate sunt acoperite cu grăsime veche și un strat de murdărie și trebuie curățate. După o inspecție amănunțită, înlocuiți piesele uzate - articulațiile sferice, opritoarele de împingere sau portbagajul de protecție deteriorat. Ungeți orificiul din raft și articulația cu bilă cu unsoare, apoi puteți instala arcul și opritorul tirantului în orificiul raftului, astfel încât partea sferică să fie afară.
Pasul 5
Articulatia cu bilă trebuie instalată și înșurubată astfel încât să nu existe nicio reacție și astfel încât tija să se miște liber în suport. A rămas foarte puțin - strângeți piulița de blocare, închideți gulerul, instalați capacul de protecție și fixați-l cu cleme noi. Puteți considera lucrarea terminată după instalarea capacului de protecție și fixarea acestuia cu cleme noi, verificarea etanșeității jantelor capacului și instalarea capătului exterior al tijei.
