O mașină nu este un lux, ci un mijloc de transport, așa cum a spus Ostap Bender în romanul lui Ilf și Petrov. Această frază este mai relevantă ca niciodată în timpul nostru. Același lucru poate fi atribuit vehiculelor cu două roți, și anume motocicletelor. Nu are sens să ne oprim în detaliu asupra principiului de funcționare al unei motociclete. Cu toate acestea, se poate observa că are o cutie de viteze, numărul de etape, în care este determinat de marca unei singure instanțe. Este necesar să ne gândim mai detaliat la o astfel de problemă, cum ar fi schimbarea vitezei pe o motocicletă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Primul sfat care ar trebui să fie dat călăreților începători este următorul: atunci când schimbați vitezele, este foarte de dorit (dar ceea ce există - neapărat) ambreiajul trebuie stors. Este ca o axiomă a tehnologiei motocicletei care nu este negociabilă.
Pasul 2
De asemenea, nu trebuie să mergeți la trepte reduse dacă conduceți cu o viteză decentă (100 km / h, de exemplu), deoarece acest lucru va afecta negativ starea transmisiei motocicletei. Comutarea prea lentă nu va duce nici la nimic bun. De-a lungul timpului, un sunet caracteristic, neplăcut va fi auzit la pornirea primei trepte.
Pasul 3
Este foarte de dorit ca schimbările de treaptă să fie sincronizate cu modificările corespunzătoare ale turației motorului, astfel încât toate piesele să se rotească la aceleași turații unghiulare și mecanismele de cuplare să acționeze cu ușurință și ușor angrenajele. Cuplul nu va fi transmis prin transmisie până când următorul schimb de viteză nu este finalizat. Așii adevărați se potrivesc vitezei motocicletei cu turația motorului atunci când alegeți o treaptă de viteză. Când vă deplasați în jos, trebuie să măriți ușor turația motorului, iar când vă deplasați în sus - dimpotrivă, să îl reduceți (așa-numitul „supra-gaz”).
Pasul 4
Dar, oricum ar fi, trebuie reiterat faptul că ambreiajul trebuie întotdeauna apăsat la schimbare. Efortul cu care schimbați treapta nu trebuie să fie pe jumătate și prea slab. Trebuie să fie proporțională. În caz contrar, cutia se va uza din timp, iar transmisia va ieși constant.
Pasul 5
Rezumând, aș dori, de asemenea, să menționez că trebuie să treceți rapid și în mod deliberat, astfel încât să nu existe situații neplăcute neplăcute pe drum.
