Cadrul este cea mai importantă parte a oricărei motociclete. Își definește silueta și aspectul, tipul și clasa. Înainte de a începe lucrările, imaginați-vă exact ce ar trebui să fie o motocicletă: un elicopter, un clasic, un enduro sau o bicicletă sport.
Este necesar
aparat de sudură puternic semiautomatic
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a mări spațiul picioarelor șoferului, prelungiți cadrul din spate (în spatele unității de putere). Gradul de alungire este selectat individual și depinde adesea de înălțimea călărețului. Când faceți acest lucru, luați în considerare modul în care veți prelungi tracțiunea spate. Pentru a face un elicopter, alungiți cadrul în fața motorului. Așezați pedalele de comandă pe tija din fața motorului. Selectați înălțimea pedalelor individual.
Pasul 2
Pentru a monta o roată spate mai largă, lărgiți cadrul. În experiența DIYerilor, nu montați roata mai lată de 200-210 mm. Cu o astfel de modernizare, tracțiunea din spate este inevitabilă. Pentru un aspect frumos, schimbați unghiul furcii din față. Nu fiți prea zeloși: unghiurile de înclinare mai mari de 33 de grade reduc manevrabilitatea motocicletei în mod dramatic. Dacă este posibil, întăriți furcile, traversările și tuburile superioare ale cadrului.
Pasul 3
Instalați amortizoarele din spate cu o înclinare pentru a îmbunătăți eficiența și aspectul șocurilor din spate. Când faceți acest lucru, rețineți că cu cât amortizoarele din spate se înclină, cu atât capacitatea de încărcare a motocicletei este mai mică. O înclinație puternică duce la faptul că va fi periculos să plantezi chiar și un pasager fragil. Printre altele, încercați să coborâți linia șeii pentru a se potrivi cu cadrul extins sau ridicați partea din față a cadrului.
Pasul 4
Înainte de a găti prea mult cadrele motocicletei, dobândiți suficientă experiență în sudare. Siguranța viitoarei structuri depinde de rezistența cusăturii sudate. Luați toate conductele suplimentare pentru noua structură numai din alte cadre. Nu folosiți niciodată apă de la robinet din cauza rezistenței sale reduse. La sudare, utilizați o mașină de sudat semiautomatică puternică.
Pasul 5
Vă rugăm să rețineți că la sudarea cadrului, alinierea roților față și spate este respectată cu strictețe. Pentru a face acest lucru, sudați cadrul cu tachete și, în cele din urmă, sudați numai după o verificare amănunțită a uniformității. Acordați o atenție specială faptului că roțile rulează pe șină. Această cerință este atât de importantă pentru siguranța unui design de casă încât un motor instalat strâmb poate fi compromis pentru a-l îndeplini.
