O curea de variator normală pe un scuter în condiții normale de funcționare este proiectată pentru o durată de viață de 6.000 km. Mai puțin la modelele chinezești. Se recomandă inspectarea curelei la fiecare 2000 km pentru semne de uzură. Dacă le găsiți, schimbați-le imediat.
Este necesar
- - curea nouă;
- - un set de chei și capete;
- - ciocan, șurubelniță, clește;
- - asistent
Instrucțiuni
Pasul 1
Rețineți semnele uzurii centurii și acordați întotdeauna atenție prezenței lor atunci când o inspectați. Aceasta este peelingul stratului superior, prezența fisurilor, atât în direcția longitudinală, cât și în cea transversală. Funcționarea unei centuri cu semne de uzură amenință să o rupă cu deteriorarea ulterioară a variatorului în sine.
Pasul 2
În plus, lățimea minimă de lucru este indicată pe exteriorul centurii. Pe măsură ce se uzează, lățimea scade. Măsurând lățimea de lucru a centurii și comparând-o cu cea minimă, puteți judeca cu exactitate necesitatea înlocuirii acesteia.
Pasul 3
Așezați scuterul pe suportul central pentru a scoate centura veche. Scoateți șuruburile de fixare din jumătatea dreaptă a capacului ambreiajului și apoi din stânga. Îndepărtați ambele jumătăți. Scoateți starterul bendix cu mâna. Deșurubați piulița centrifugă a ambreiajului. Solicitați unei a doua persoane să facă presiune pe partea din spate a scuterului, astfel încât șocul să fie comprimat cât mai mult posibil. În același timp, asistentul trebuie să acționeze frâna din spate.
Pasul 4
După slăbirea piuliței centrifuge a ambreiajului (folosiți un ciocan dacă este necesar) scoateți cureaua. Pentru a face acest lucru, întindeți cu mâna jumătățile fuliei centrifuge de ambreiaj și împingeți cureaua la baza sa. Respectați direcția curelei atunci când instalați cureaua nouă. Este arătat de săgeți. Dacă nu există săgeți, cureaua este nedirecțională și poate funcționa cu orice instalație.
Pasul 5
Unele modele de scutere au o procedură diferită de înlocuire a centurii. După îndepărtarea jumătăților capacelor variatorului, deșurubați piulița fuliei sale de acționare. Fixați în prealabil maxilarul staționar al ambreiajului folosind un dispozitiv special de extracție sau o cheie adecvată.
Pasul 6
Îndepărtați piesa obrază staționară împreună cu cureaua variatorului. Scoateți apoi jumătatea interioară a ansamblului fuliei variatorului de pe arbore. Scoateți rolele din carcasa variatorului și verificați-le pentru uzură. Verificați suprafețele de rulare ale fuliei de antrenare pentru a nu se deteriora mecanic.
Pasul 7
Curățați toate piesele de murdărie și praf de cauciuc și reinstalați fulia. Curățați carcasa variatorului de resturile de uzură ale curelei și scripetelor. Glisați noua curea pe scripetele antrenat și scufundați-o în raza interioară glisând jumătățile scripetului în afară. Rotiți variatorul de mai multe ori, astfel încât centura să fie în poziția corespunzătoare vitezei minime de rulare. Asamblați carcasa variatorului prin înșurubarea în jumătățile din stânga și din dreapta.
