Conform manualului Daewoo Matiz, cureaua de distribuție trebuie verificată la fiecare 30.000 km. Și înlocuirea acestuia trebuie făcută după 90 de mii. În același timp, împreună cu cureaua, este recomandabil să schimbați imediat rola și pompa.
Necesar
- - set de taste;
- - șurubelnițe;
- - dalta;
- - curea de distribuție și role.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pregătiți-vă vehiculul pentru reparații. Este recomandabil să schimbați cureaua de distribuție a gropii de inspecție, ridicării sau pasajului superior. În primul rând, scoateți aripa de pe arcada frontală. Dimensiunile mașinii sunt atât de mici încât motorul și toate accesoriile sunt ambalate foarte bine sub capotă. Prin urmare, este mai convenabil să efectuați reparații cu aripa scoasă. Acum, cu o cheie de 10, deșurubați cele patru șuruburi care fixează capacul superior de unitate. Apoi scoateți capacul.
Pasul 2
Examinați cureaua rotind arborele cotit în sensul acelor de ceasornic. Vedeți dacă marginea centurii este mâncată. Dacă are o uzură uniformă, indică faptul că alunecă și se agață de rolă. Cauza alunecării centurii, de regulă, este pompa. Rulmentul din acesta eșuează, apare jocul, motiv pentru care scripetele pompei se înclină ușor în lateral. Este recomandabil ca la înlocuirea curelei de distribuție să se înlocuiască și pompa. Acest lucru vă va scuti de reparații prea frecvente în unitatea de distribuție.
Pasul 3
Scoateți joja care monitorizează nivelul uleiului. Apoi puneți pistonul primului cilindru la punctul mort superior. Există un semn pe scripetele arborelui cu came care trebuie aliniat cu semnul de pe chiulasă. În acest caz, marca de pe arborele cotit trebuie să se potrivească cu marca de pe blocul ambreiajului. Dacă priviți de jos, în carcasa ambreiajului veți vedea o fereastră de inspecție, prin care puteți vedea semnele de pe arborele cotit.
Pasul 4
Deconectați curelele de transmisie ale accesoriilor. Mai întâi scoateți cureaua care acționează pompa servodirecției, apoi scoateți cureaua alternatorului. Apoi, deșurubați șurubul de montare a fuliei arborelui cotit și scoateți-l. Pentru a preveni rotirea arborelui cotit al motorului Matiz, sprijiniți-l cu o șurubelniță introdusă în fereastra de vizualizare a carcasei ambreiajului. Puteți utiliza și o dalta dacă nu aveți o șurubelniță puternică. Principalul lucru este să fixați arborele cotit în poziție, ținându-l de dinții jantei.
Pasul 5
Scoateți șurubul care fixează suportul tubului jojei de blocul motorului. Apoi mutați tubul în lateral. Apoi deșurubați șuruburile care fixează capacul inferior și scoateți-l. Deșurubați șurubul de fixare a rolei și rotiți-l pentru a elibera tensiunea curelei. Scoateți cureaua de distribuție. Încercați să nu rotiți arborii, altfel supapele se vor defecta.
Pasul 6
Instalați o curea nouă, verificați mai întâi alinierea tuturor semnelor de pe arbori. Când schimbați cureaua de distribuție, asigurați-vă că instalați o rolă nouă, deoarece durata de viață a acesteia este destul de scurtă. Rotind rola, atingeți tensiunea necesară a curelei de distribuție. Încercați să nu strângeți excesiv, deoarece acest lucru va duce la uzură rapidă. O tensiune slabă poate face ca centura să se miște cu unul sau doi dinți. Apoi reasamblați totul în ordine inversă.
