Înlocuirea curelei de distribuție pe o mașină Toyota Corolla necesită calificări ridicate de la interpret și disponibilitatea unui instrument specializat. Dar, cu o dorință puternică, această lucrare poate fi realizată independent, în special pe motoarele vechi.
Cureaua de distribuție a unei mașini Toyota Corolla trebuie înlocuită după 75 - 100 mii de kilometri, în funcție de tipul de motor și este indicată în instrucțiunile unui anumit motor. Cureaua trebuie înlocuită în prealabil, deoarece cureaua ruptă duce adesea la consecințe catastrofale - pistoanele îndoi supapa și, ca urmare, sunt necesare reparații costisitoare ale motorului.
Munca pregatitoare
Pentru a înlocui cureaua de distribuție, așezați Toyota Corolla pe o suprafață plană și asigurați-o cu frâna de mână. Deconectați terminalele și scoateți bateria din vehicul. Deconectați firele de înaltă tensiune și scoateți bujiile.
Scoateți curelele de aer condiționat și pompa servodirecției. Pe o transmisie manuală, cuplați orice treaptă de viteză; dacă este instalată o transmisie automată, fixați volantul printr-o fantă specială din carcasa ambreiajului hidraulic.
Comandă de lucru
Deșurubați piulițele de pe capacul supapei și ridicați-o ușor. Scoateți piulițele care fixează capacul superior al curelei de distribuție și apoi scoateți capacul.
Aliniați marca de pe fulia arborelui cotit cu marca marcată cu numărul 0 pe capacul inferior al curelei de distribuție. În acest caz, orificiul de pe fulia arborelui cu came marcat cu numărul 2E ar trebui să fie în partea de sus, iar prin acest orificiu trebuie să fie vizibilă marca de pe blocul motor. Dacă semnele nu se potrivesc, manivelați arborele cotit cu o rotație.
În partea dreaptă, scoateți capacul opus fuliei arborelui cotit. Slăbiți tensiunea curelei alternatorului și scoateți cureaua. Fixați fulia arborelui cotit cu o paletă de montare robustă sau cu un știft metalic adecvat. Nu introduceți paleta prea adânc pentru a evita deteriorarea capacului centurii din spate. Scoateți șurubul fuliei. Șurubul este foarte strâns, așa că folosiți o cheie extensibilă.
Deșurubați șuruburile și scoateți capacul inferior al curelei de distribuție, scoateți și șaiba de ghidare. Slăbiți șurubul rolei de întindere, împingeți rola departe de centură și fixați-o din nou cu șurubul. Acum scoateți cureaua de distribuție.
Scoateți arcul rolei de tensionare. Deșurubați șuruburile și scoateți ghidajul și rolele de ghidare. Verificați rolele și verificați dacă există defecte. Dacă există urme de uzură de la curea, urme de rugină sau alte defecte, rolele trebuie înlocuite. La rotirea manuală, rolele trebuie să se rotească nu mai mult de o jumătate de tură, altfel rolele trebuie înlocuite.
Reinstalați rolele. Așezați arcul pe rola de tensionare, apoi împingeți rola până la capăt și fixați-o cu șurubul. Verificați dacă semnele de pe scripeți s-au deplasat și, dacă este necesar, corectați-le poziția.
Începând de jos în sus, glisați cureaua de distribuție peste scripeți, cu partea slăbită a curelei pe partea scripetei. Eliberați rola de tensionare și tensionați cureaua, în timp ce urmele nu trebuie să se miște. Dacă semnele s-au deplasat, reinstalați centura.
Reinstalați șaiba de ghidare și capacul inferior al curelei de distribuție. Rotiți arborele cotit cu 2 rotații și verificați din nou alinierea marcajelor. Dacă semnele nu se potrivesc, scoateți cureaua de pe fulia arborelui cu came, corectați poziția și verificați din nou coincidența marcajelor rotind arborele cotit cu două rotații. Repetați această operație până când toate etichetele se potrivesc.
Reinstalați capacul curelei de distribuție superioare și fulia curelei alternatorului. Glisați peste scripeți și tensionați cureaua alternatorului. Înșurubați lumânările și conectați firele de înaltă tensiune. Strângeți șuruburile de montare a capacului supapei.
Înlocuiți și fixați bateria. Verificați dacă toate piesele sunt la locul lor și în ordinea corectă. Apoi conectați terminalele la baterie și porniți motorul. Verificați dacă contactul este instalat corect, poate fi necesar să fie reglat.
