Huse auto nu sunt doar un decor, ci și un lucru util. Când le faceți, puteți corecta ușor forma scaunelor prin coaserea rolelor speciale în învelitoare. Copertinele de acoperire pot fi realizate atât din țesături naturale, cât și din materiale sintetice. Pentru ei, puteți alege velur, tapiserie, piele naturală sau artificială, blană artificială sau pluș. Deci, ce fel de țesătură să alegeți și cum să confecționați huse pentru scaune.
Ce țesătură este potrivită pentru coaserea coperților
Fibrele naturale ale țesăturilor absorb destul de bine umezeala. O astfel de țesătură nu creează un efect de „seră” vara și senzații de frig iarna. Cu toate acestea, se murdărește mai mult și, după spălare, se poate „micșora”.
În plus, huse din țesături naturale se uzează mai repede, iar culorile lor nu sunt de obicei foarte strălucitoare.
Sinteticele sunt materiale mai durabile. Cu toate acestea, dezavantajele țesăturii realizate din aceasta includ absorbția slabă a umidității. În plus, o astfel de țesătură este de obicei alunecoasă la atingere, ceea ce nu este foarte confortabil. Dintr-o scânteie, se poate topi și aprinde. Dezavantajele sale semnificative pot fi atribuite și capacității de electrificare în timpul fricțiunii.
Fabricile interne pentru mașini folosesc cel mai adesea tapiserie, care conține fibre sintetice. Huse din blană artificială sunt convenabile de utilizat iarna, dar vara sunt destul de fierbinți cu care să călărești. Interiorul din piele arată impresionant, dar nu va fi ieftin.
Nu uitați, țesăturile utilizate pentru tapițerie nu sunt întotdeauna potrivite pentru scaunele auto. Cele mai practice sunt huse din piele și velur.
Cum să coaseți huse auto
Pentru un model, un film de seră este mai potrivit. Dacă nu aveți unul, puteți folosi un ziar obișnuit. Atașați-l la țesătură, fixați-l cu știfturi, cercuiți cu un marker, decupați. Asigurați-vă că verificați cât de simetrică este piesa. Dacă ceva nu este în regulă, tăiați și verificați din nou plasând modelul peste scaunul auto. Și numai după aceea puteți tăia. Nu uitați să lăsați cote de un centimetru la cusături.
Dacă decideți să utilizați un material moale, astfel încât noua husă să nu pară plină, faceți următoarele: tăiați nu numai din această țesătură, ci și din saltea. Coaseți cele două țesături împreună, părți greșite. În acest caz, ar trebui să lăsați o zonă mică neprotejată. Puteți pune cauciuc spumos, pregătit în prealabil. Coaseți cotiera și tetiera fără cauciuc spumant, exact în formă, fără a uita să lăsați o gaură. Întindeți și coaseți.
Dacă există o garnitură din plastic pe fundul scaunului din față, scoateți-o mai întâi. Abia apoi puneți capacul și apăsați marginea capacului cu suprapunerea. Astfel, capacul mașinii va fi fixat ferm în poziție laterală.
Nu trebuie să uităm de unele dintre caracteristicile scaunului din spate. Cotiera poate avea o clapetă specială cu fermoar. Pentru o mașină cu spătar înclinat în piese, capacele universale nu sunt potrivite.
Pe unele mașini, există airbag-uri la capătul spătarelor scaunelor. Când capacele sunt puse, acestea vor interfera cu deschiderea pernei laterale. În acest caz, cel mai bine este să curățați tapițeria scaunului. La fabricarea husei pentru astfel de scaune, trebuie făcute tăieturi în locurile în care airbagurile zboară. Acestea ar trebui să fie cusute cu fire de bumbac - dacă este necesar, se rup ușor.
