Mulți șoferi au o întrebare despre prezența unui airbag într-un vehicul, funcționalitatea acestuia, fiabilitatea funcționării sale și cum să verificați toate acestea? De regulă, încearcă să afle când cumpără sau după un fel de urgență. În cazul unei defecțiuni sau suspiciuni în acest sens, este necesar să înlocuiți urgent airbagul. Nu este recomandat să pătrundeți în cablajul unui electrician cu care airbagul este în contact; intervenția poate duce la desfășurarea echipamentului.
Instrucțiuni
Pasul 1
Încercați să verificați dispozitivul airbag după cum urmează. Inițial, inspectați capacul, nu ar trebui să existe abateri: daune, lovituri și așa mai departe. Examinați cu atenție airbagul însuși pentru diferite grade de deformare. Totul ar trebui să fie îngrijit și impecabil.
Pasul 2
Verificați starea funcțională a cârligelor și a conectorilor pentru aceeași interferență, pot exista, de asemenea, defecțiuni ale conexiunilor de contact și ale elementelor de fixare ale piesei cablate. Uită-te acum la cazul în sine, unde este amplasat generatorul, care este responsabil pentru manifestarea funcționării airbagului - totul ar trebui să fie fiabil și fără deteriorări. Încercați să aliniați airbag-ul cu secțiunea de direcție a vehiculului. Desfășurarea structurii trebuie să se potrivească în caz de urgență. Nu ar trebui să existe distorsiuni.
Pasul 3
Cum să verificați dacă pernele sunt instalate pe mașină? Există posibilitatea ca acestea să fi lucrat deja o dată și foștii proprietari nu s-au obosit să le schimbe într-o nouă versiune. S-a întâmplat.
Pasul 4
Vehiculele noi de producție au un conector special de diagnosticare. Vă permite să diagnosticați funcționarea întregii mașini și în special a pernei.
Dacă acest dispozitiv lipsește, diagnosticați cu o agrafă obișnuită de la birou: găsiți acest conector de diagnosticare, de obicei este situat imediat sub coloana de direcție. Porniți contactul mașinii. Așteptați o jumătate de minut și „scurtcircuitați” contactele de sub numerele nr. 4 și nr. 13 ale conectorului. Uită-te acum la tabloul de bord. Se vede că luminile clipesc.
Pasul 5
Unele becuri dau coduri, de exemplu, CheckEngine - motorul este defect, ABS - defecțiune ABS, dar dacă este reprezentat „Omul cu pernă” - aceasta este doar o defecțiune a sistemului airbag. În absența unui cod și a unei condiții decente, luminile vor începe să clipească la intervale de jumătate de secundă.
Dacă lampa nu clipeste, vânzătorul a înfășurat ceva, astfel încât cumpărătorul să nu vadă defecțiunea vehiculului. Airbag-urile care au fost deja desfășurate sunt adesea strecurate.
