Puteți vorbi veșnic despre deliciile unei mașini cu o transmisie automată, dar când vine vorba de o baterie moartă, avantajele acesteia față de alte mașini par să se estompeze imediat în fundal. Pentru a porni o mașină cu transmisie automată, trebuie să cunoașteți câteva subtilități pentru a nu vă rupe „preferatul”.
Este necesar
Încărcător de pornire, fire de brichetă, frânghie de tractare, curea elastică, set de chei cu cutie și soclu, șurubelnițe simple și Phillips, unul dintre cei care v-au admirat mașina cu o zi înainte
Instrucțiuni
Pasul 1
Cea mai eficientă și rezonabilă modalitate de a porni o mașină echipată cu transmisie automată cu baterie descărcată este așa-numita „brichetă”. De ce aveți nevoie de o mașină donatoare cu o baterie funcțională și fire pentru iluminat. Mașina donatoare ar trebui să fie poziționată astfel încât locațiile bateriilor mașinii dvs. și ale donatorului să fie cât mai aproape posibil. Conectăm cablurile bateriilor ambelor mașini cu fire în funcție de polaritate, pornim motorul donator și așteptăm câteva minute, astfel încât bateria mașinii tale să se poată reîncărca puțin. După un început cu succes, scoatem firele. Poti pleca.
Pasul 2
O variantă a pornirii mașinii prin metoda „iluminării” poate fi considerată pornind de la un încărcător de pornire. Dacă dumneavoastră sau un prieten de-al dumneavoastră aveți un astfel de dispozitiv, veți porni cu siguranță motorul; în plus, acest lucru va necesita acces la o priză de 220 volți. Conectați cablurile încărcătorului la bornele bateriei, apoi conectați dispozitivul la rețea. Așteptați câteva minute, acum puteți începe. Ești și mai norocos dacă încărcătorul de pornire este autonom, de fapt o baterie portabilă. Poate fi folosit pentru a porni motorul atunci când nu există acces la rețeaua de curent alternativ.
Pasul 3
Dacă niciunul dintre cele de mai sus nu se găsește în apropiere, puteți porni motorul mecanic. Pe partea opusă cutiei de viteze de pe motor, există scripete de acționare pentru unități auxiliare (generator, aer condiționat, pompă de servodirecție etc.) acționate de curele. Dacă există mai multe curele și cea extremă nu pune generatorul în mișcare, atunci îl putem scoate în siguranță. Luăm o curea elastică și o înfășurăm strâns în jurul fuliei arborelui cotit al motorului. Transferăm cutia de viteze în poziția „parcare”, aprindem contactul. Va fi nevoie de un efort pentru a roti motorul, poate nici măcar o singură persoană, dar rezultatul va fi pe plac.
Pasul 4
Dacă centura este încă una și pune rotorul generatorului în mișcare, rămâne să porniți mașina de la „împingător”. Pentru a face acest lucru, folosind un cablu de remorcare, atașăm mașina la mașina care trage, selectorul de viteze în poziția "2", după pornirea motorului, mutați selectorul în poziția "N" și dați un semnal pentru a opri șoferul mașina care trage.
