Pornirea unui motor cu un injector în timpul iernii nu este o sarcină ușoară dacă nu știi cum să o faci. Dar odată ce ați însușit abilitățile necesare, veți putea porni mașina fără probleme.
Instrucțiuni
Pasul 1
În cazul înghețului sever cu hipotermie, motorul cu injector pornește cu dificultate sau chiar nu pornește deloc. Există mai multe opțiuni pentru rezolvarea acestei probleme.
Pasul 2
În primul rând, trebuie să înțelegeți dacă bateria este suficient de încărcată și dacă există suficientă încărcare pentru pornirea normală a demarorului. Veți înțelege acest lucru la prima pornire a motorului prin sunet. Apoi, după ce ne-am asigurat că nu este bateria, merită să ne uităm la nivelul de combustibil. Oricât de amuzant ar părea, unii oameni gândesc multă vreme ce s-a întâmplat, dar în cele din urmă, se pare, este vorba despre lipsa de combustibil. Dacă problema este încă în baterie, atunci trebuie să căutați surse alternative de energie, de exemplu, mașina unui vecin. Amintiți-vă că atunci când conectați firele, plusurile trebuie conectate între ele, dar minusul de pe partea „donatorului” - la terminalul bateriei, de pe partea mașinii „iluminate” - la masă. Acest lucru se face pentru a nu arde „creierele” de pe mașina „donatoare”.
Pasul 3
Eliminând cele mai elementare motive, trecem la etapa următoare. Pornim contactul, strângem pedala de gaz pe podea și începem să rotim motorul. Secretul constă în faptul că la mașinile cu injector, în cea mai mare parte, când motorul este pornit cu pedala de gaz apăsată, are loc așa-numita „suflare a lumânării”. În consecință, dacă aveți noroc, mașina pornește. Dacă nu, atunci cel mai probabil ați inundat lumânările.
Luați cheia lumânării și deșurubați lumânările. Nu uitați ce fir din care lumânare, acest lucru este important. Ștergem lumânările cu o cârpă și, dacă există la îndemână șmirghel „zero”, curățăm catodul și anodul. Ar fi, de asemenea, frumos să încălziți lumânările, pur și simplu nu exagerați: supraîncălzirea lumânării se poate sparge ca un chibrit. Înainte de a pune lumânările la loc, rotiți motorul de câteva ori timp de 2-3 secunde, astfel veți curăța camerele de ardere de orice murdărie, dacă există. Punând lumânările în loc, încercăm să începem. Dacă, după procedurile efectuate, încă nu ați început, atunci problema este mai gravă și, de regulă, nu poate fi rezolvată pe loc. Poate consta, de exemplu, într-o defecțiune a senzorului de turație la ralanti și terminarea, în funcționarea necorespunzătoare a sistemului electric al mașinii. În orice caz, numai specialiștii vă vor spune acest lucru.
Pasul 4
Dacă doriți să porniți fără probleme iarna, atunci încercați să verificați periodic încărcarea bateriei, încărcând-o dacă este necesar, nivelul uleiului din motor și așa mai departe. Amintiți-vă: orice problemă este precedată de un sindrom și întotdeauna. Trebuie doar să fii mai atent la mașină.
