Fiecare cameră necesită circulație a aerului, naturală sau forțată, nu contează. Pentru asta este ventilația. Pasionații de mașini nu fac excepție - ventilația este necesară și în garaj. Pentru a crea ventilație, este necesar să se asigure fluxul de aer proaspăt din stradă și fluxul de aer „evacuat” din garaj în stradă.
Necesar
Conducte din rețea, metal și azbest
Instrucțiuni
Pasul 1
Faceți o deschidere pentru aer proaspăt. Formatul și dimensiunea sa depind de imaginația și preferințele automobilistului însuși. Acestea ar putea fi găuri multiple făcute în ușa garajului sau o gaură simplă, dar mare, în peretele de lângă ușă. Puteți face o astfel de gaură bătând cărămizi și instalând un grătar.
Pasul 2
Alegeți diametrul. Dacă urmează să folosiți o bucată de țeavă pentru fluxul de aer, atunci diametrul va fi de aproximativ 110-210 mm, sau un pătrat cu laturile de 11-21 cm, respectiv. Dimensiunea optimă a găurii trebuie să fie de 15 mm pe metru pătrat. metru de garaj.
Pasul 3
Faceți o gaură pentru capotă în diagonală pe partea opusă a garajului. Adesea această gaură este făcută în tavanul garajului, este adus în el o țeavă de azbest sau metal, care se ridică la 50-90 cm deasupra acoperișului garajului și pătrunde în el cu 10-20 cm. Puteți face fără o țeavă, limitați-vă la o gaură cu un zăbrele sub plafon, dar utilizarea unei țevi va fi mult mai eficientă.
Pasul 4
Protejați conducta de umezeală, resturi, praf și murdărie. Pentru a face acest lucru, trebuie să construiți un vizor peste acesta sau să cumpărați unul gata făcut. Pentru a reduce condensul în coș, înfășurați-l cu izolație. Pentru a regla ventilația, realizați amortizoare speciale pe conductele de evacuare și alimentare. Pe vreme caldă, acestea pot fi deschise complet și doar parțial iarna pentru a limita fluxul de aer înghețat.
