Înainte de sosirea iernii, lucrătorii stațiilor de service îi sfătuiesc pe proprietarii de mașini să își pregătească mașina pentru acest sezon dur. Modificările condițiilor meteorologice pot provoca o serie de avarii, iar pregătirea corespunzătoare a vehiculului va evita acest lucru.
Înlocuirea cauciucului este afacerea numărul unu
Schimbați-vă mașina înlocuind anvelopele de vară cu cele de iarnă. Deja la + 5 ° C, anvelopele de vară devin foarte dure și alunecoase, ceea ce este plin de o urgență pe drum.
Examinați anvelopele de iarnă. Nu vă grăbiți să apucați rigla: există un jumper special în canelura centrală a anvelopei, a cărui înălțime este exact aceeași de 4 mm. Dacă banda de rulare este la același nivel, anvelopa trebuie înlocuită.
Faceți acest lucru mai des iarna decât în anotimpurile mai calde. Diferența de temperatură, care este tipică pentru sezonul rece, poate afecta presiunea din anvelopă. O presiune la rece de 10 ° C va schimba presiunea cu 0,1 bar.
Anvelopele de fricțiune sau așa-numitul velcro sunt cele mai potrivite pentru conducerea în oraș. Cea mai bună opțiune de cauciuc este „arctica” („scandinavă”). Anvelopa „europeană” nu este potrivită pentru iernile dure. Este extrem de nedorit să circulați cu anvelope pentru toate anotimpurile.
„Shipovka” afectează foarte mult manevrarea mașinii pe asfalt uscat și zăpadă rulată. De asemenea, crește consumul de combustibil și distanța de frânare. În același timp, cauciucul împânzit este pur și simplu de neînlocuit atunci când ieșiți din oraș și pentru a depăși secțiunile de drum înghețate.
Completați un lichid antigel
Asigurați-vă că scurgeți apa din rezervorul de spălare. Faceți acest lucru înainte de sosirea primului îngheț. Dacă rezervorul îngheață, nu vă panicați! Doar turnați alcool în el și duceți mașina la spălătoria auto.
Obțineți cea mai rezistentă la frig (-25 ° C; -30 ° C). Datorită fluxului constant de aer, temperatura parbrizului mașinii este întotdeauna mai mică decât temperatura aerului.
Dacă nu tolerați mirosul specific de „non-congelare”, pe care îl datorează alcoolului izopropilic, turnați vodcă diluată cu apă simplă în rezervor. Nu uitați să instalați ștergătoarele de iarnă.
Schimbați uleiul și filtrați
Prin urmare, în timpul iernii, sarcina motorului crește. Vâscozitatea sa este selectată individual și depinde de cerințele motorului mașinii. Vâscozitatea recomandată poate fi găsită în manualul de instrucțiuni al mașinii dvs.
Dacă ați utilizat anterior mașina cu ulei mineral, nu ar trebui să o înlocuiți cu ulei sintetic datorită caracteristicilor sale ridicate de aciditate. Ca urmare a unei astfel de înlocuiri, garniturile de etanșare se pot scurge!
Înlocuirea lichidului de răcire
Dacă aparatul are mai mult de 5-7 ani, nu fiți prea leneși pentru a spăla întregul sistem de răcire. … Astfel de economii cresc uzura pompei, iar la temperaturi scăzute poate dezactiva complet motorul.
Schimbarea bujiilor
Instalați bujii noi. Dacă vechile dvs. lumânări au funcționat la mai puțin de 15 mii de km, nu vă grăbiți să le aruncați la coșul de gunoi. Astfel de lumânări pot fi utilizate în siguranță atunci când se încălzește.
Verificarea bateriei
Pentru a fi mai precis, trebuie verificată taxa sa. Este mai bine să faceți acest lucru pe timp rece, în timp ce densitatea electrolitului ar trebui să fie de cel puțin 1,27 g / cc. vezi Curățați terminalele și încărcați complet bateria.
Procesăm corpul
Dacă doriți să deveniți un proprietar exemplar de mașină, înainte de sosirea iernii, efectuați un tratament anticoroziv al corpului „rândunicii” dvs. Spălați bine vehiculul pentru a verifica deteriorarea. Pe o mașină cu tracțiune față, nu fiți prea leneși pentru a pune arcuri de roți și clapete de noroi.
Verificarea rezervorului de combustibil
Asigurați-vă că ați scurs nămolul din rezervor și ați înlocuit filtrul de combustibil.
Verificarea plăcuțelor de frână și a lichidului de frână
Înlocuiți tampoanele dacă sunt uzate. Schimbați lichidul de frână dacă nu ați făcut-o în ultimii doi ani. Nu ispiti soarta pe drumurile înzăpezite!
Verificarea șasiului
Verificați direcția și înclinarea mașinii, astfel încât să nu fie trase în lateral în timp ce conduceți.
Completăm portbagajul
Iarna, va fi util să aveți anumite articole în mașină care vă pot ajuta pe un drum cu zăpadă. Asigurați-vă că ați introdus în portbagaj:
- lopată;
- cablu;
- fire pentru „iluminare” - „crocodili”;
- racletă pentru îndepărtarea gheții de la ferestre;
- perie de zăpadă;
- anti-înghețate din sticlă;
- anvelopă de rezervă cu anvelope de iarnă.
Nu fi leneș să ai grijă de „prietenul tău de fier”! Crede-mă, este mai bine să faci profilaxie decât să plătești pentru reparații scumpe mai târziu.
