Garda la sol este una dintre cele mai importante caracteristici ale unei mașini, care determină capacitatea sa de traversare. Cu toate acestea, această valoare nu este constantă, astfel încât fiecare șofer care are grijă de mașina sa trebuie să regleze garda la sol la timp, readucându-l la valoarea inițială.
Distanța dintre orice mașină este distanța de la punctul cel mai de jos al centrului mașinii până la suprafața de susținere. Cu alte cuvinte, jocul (garda la sol) poate fi numit cea mai mare înălțime a obstacolului pe care mașina nu o va prinde.
Cum se găsește și se măsoară garda la sol
Acest lucru nu este atât de ușor pe cât ar putea părea la prima vedere. Pentru mașinile sport, garda la sol scăzută este caracteristică, pentru mașinile de teren - mari. În unele modele, un element al sistemului de evacuare va fi considerat punctul cel mai de jos al unei mașini, în altele - o roată de rezervă fixată de jos - în altele - o parte a suspensiei sau partea inferioară a motorului. Uneori poate fi o bară de protecție. Cunoașterea gardei la sol va ajuta nu numai să conduci o mașină confortabil fără a atinge obstacole, ci și să o trimiți la reparații preventive la timp, economisind astfel bani pentru restaurarea suspensiei.
Pentru a afla valoarea jocului, veți avea nevoie de o groapă de vizionare cu rampe aliniate și o riglă obișnuită (bandă măsurată). Înainte de a începe măsurătorile de control, verificați presiunea anvelopei și îndepărtați greutatea inutilă din habitaclu. Luați măsurători în mai multe puncte: de exemplu, sub baia motorului, bara de protecție față, sub axe. Ca urmare, obțineți valoarea medie (în mm). În scopuri de referință, valorile medii ale distanței de la bara de protecție la drum sunt prezentate mai jos:
- autoturisme: 1400-2000 mm;
- parchet: de la 1800 la 2500 mm;
- vehicule off-road: 2000-3500 mm.
Pentru a proteja bara de protecție față, puteți folosi o „fustă” specială din plastic sau senzori de parcare care au funcția de oprire. Cu toate acestea, nu este suficient să cunoașteți doar distanța dintre bara de protecție și șosea; atunci când conduceți pe un drum de țară, există pericolul unei defecțiuni a carterului motorului. Prin urmare, trebuie să înțelegeți în prealabil dacă aveți o protecție a carterului. Dacă nu, atunci se recomandă instalarea acestuia. Mai jos, pentru referință, este prezentată garda la sol de la carter până la suprafața drumului (în medie):
- autoturisme: 1200-1700 mm;
- parchet: de la 1700 la 2100 mm;
- vehicule off-road: de la 2000 mm.
Reglarea înălțimii călătoriei
Necesitatea creșterii lumenului apare adesea. De exemplu, la instalarea căptușelilor arcurilor de roată sau când elementele de suspensie (arcuri, amortizoare etc.) sunt uzate. Un alt motiv este mișcarea periodică cu o sarcină. În majoritatea cazurilor, la mașinile bugetare, puteți crește garda la sol instalând garnituri speciale pentru arcuri. La modelele mai scumpe, controlul înălțimii de rulare este deja integrat în sistemul de control al reglajului. Modificarea valorii jocului se efectuează utilizând sisteme hidraulice sau pneumatice.
