Injectorul diesel este un dispozitiv de înaltă tehnologie. Funcționarea motorului în ansamblu depinde de funcționalitatea sa și de precizia ajustărilor. Chiar și modificările minore ale caracteristicilor unui injector duc la pierderea puterii motorului. Și funcționarea pe termen lung a mașinii cu injectoare nealiniate amenință proprietarul cu o revizie majoră a motorului.
Necesar
- - un suport pentru reglarea injectoarelor,
- - instrument special.
Instrucțiuni
Pasul 1
Verificarea și reglarea ulterioară a injectorelor se efectuează de către un tehnician calificat la un stand special, în care este necesar să livrați părțile indicate ale sistemului de alimentare demontate din motor.
Pasul 2
În timpul inspecției, un specialist determină mai întâi etanșeitatea duzei în sine. După aceea, el determină gradul de presiune asupra manometrului în momentul deschiderii și închiderii acului de pulverizare. Dacă sunt detectate discrepanțe cu parametrii necesari, se ajustează duzele, care sunt echipate cu un mecanism de reglare netedă sau cu trepte.
Pasul 3
În timpul reglării uniforme a gradului de presiune necesar pentru ridicarea acului de închidere, acesta este realizat de un șurub echipat cu o piuliță de blocare.
Pasul 4
În cursul treptelor - gradul de presiune necesar este reglat prin selectarea șaibelor cu o anumită grosime.
Pasul 5
La verificarea injectoarelor, gradul și unghiul de atomizare a combustibilului de către atomizatorul dispozitivului specificat sunt examinate vizual. Dacă calitatea combustibilului atomizat este îndoielnică de la comandant, atunci acesta va recomanda înlocuirea atomizorului. Și este mai bine să-i asculți sfaturile și să înlocuiești un spray de încredere.
