Cum Să Schimbați Ambreiajul Pe Un VAZ 2108

Cuprins:

Cum Să Schimbați Ambreiajul Pe Un VAZ 2108
Cum Să Schimbați Ambreiajul Pe Un VAZ 2108

Video: Cum Să Schimbați Ambreiajul Pe Un VAZ 2108

Video: Cum Să Schimbați Ambreiajul Pe Un VAZ 2108
Video: ВАЗ 2108-15 замена сцепления без помошника,с не полным снятием КПП. 2024, Septembrie
Anonim

Înlocuirea ambreiajului unui autovehicul VAZ-2108 se efectuează atunci când unitatea de acționare sau discul condus este distrus. Pentru a efectua lucrările, veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj superior, deoarece trebuie să scoateți cutia de viteze.

Coș ambreiaj VAZ-2108
Coș ambreiaj VAZ-2108

Necesar

  • - set de taste;
  • - cric;
  • - posturi de sprijin;
  • - extragere pentru articulații sferice și tije de direcție;
  • - resturi;
  • - un ciocan;
  • - șurubelnițe;
  • - articulație CV veche;
  • - un dispozitiv pentru centrarea discului;
  • - un nou kit ambreiaj;
  • - o traversă cu un cablu.

Instrucțiuni

Pasul 1

Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau pe un pasaj superior. Deconectați mai întâi bateria. Scoateți roțile din față. Acasă, trebuie să fie îndepărtați unul câte unul, ridicând mai întâi partea laterală pe un cric și apoi înlocuind un raft sub corp. Deșurubați articulațiile sferice și tiranții de pe tijele amortizorului. Acum că raftul este liber, cu o mișcare ascuțită, trebuie să-l scoateți din articulația CV exterioară. Apoi, trebuie să îndepărtați articulațiile CV interioare. Mai întâi scoateți unul și înlocuiți-l cu un gol. Nu îndepărtați ambele articulații CV în același timp.

Pasul 2

Deconectați firul de masă de la motor la cutie. Scoateți demarorul deșurubând piulița de fixare a cablului de alimentare și cele trei piulițe care îl fixează de blocul ambreiajului. Folosind o cheie 19, deșurubați cele patru șuruburi care fixează cutia de motor. Deocamdată, nu este nevoie să vă temeți că cutia de viteze va cădea, deoarece se sprijină pe arborele de intrare și pe pernă. Acum deconectați vitezometrul și firele care merg la comutatorul luminii de mers înapoi. Și nu uitați de tracțiunea la pârghia de viteză.

Pasul 3

Instalați o bară transversală deasupra capotei și legați cutia de viteze de ea. Deșurubați perna pe care este instalată cutia. Acum puteți începe să scoateți cutia de pe motor. Poate fi destul de dificil să faceți acest lucru, deoarece arborele de intrare uneori se „lipeste” de discul ambreiajului. Încercați să trageți cutia uniform, astfel încât să nu se strică. Puteți apela la ajutorul unui partener care va înclina blocul motorului. Mai târziu, când puneți cutia, puteți înclina și blocul motorului.

Pasul 4

Scoateți cutia de viteze și puneți-o deoparte. Pe arborele de intrare veți vedea un rulment de eliberare care trebuie înlocuit chiar dacă funcționează. Poate deveni în curând inutilizabil, va apărea un zumzet străin când motorul funcționează. Acum, la mâna în sine. Pregătiți arborele de ghidare în avans pentru a centra discul ambreiajului. Scoateți cele șase șuruburi care fixează coșul de volant. Acum scoateți coșul și discul ambreiajului.

Pasul 5

Instalați un coș și un disc noi, instalați șase șuruburi noi pentru volanul coșului. Acum instalați dispozitivul de ghidare. Odată ce v-ați centrat, puteți începe să strângeți șuruburile. Încercați să strângeți uniform, astfel încât coșul să nu se strică. Numai după ce ultimul șurub a fost strâns, arborele de ghidare poate fi demontat. Apoi, cutia de viteze este instalată în ordinea inversă a demontării.

Recomandat: