Cum Se Repară Un Tahometru

Cuprins:

Cum Se Repară Un Tahometru
Cum Se Repară Un Tahometru

Video: Cum Se Repară Un Tahometru

Video: Cum Se Repară Un Tahometru
Video: Cum montam un Turometru tractor sau utilaje 2024, Iulie
Anonim

Un tahometru pentru o mașină este un lucru destul de important. La urma urmei, cu ajutorul său se măsoară numărul de rotații ale motorului. De asemenea, ajută la urmărirea lor, astfel încât numărul lor să nu devină critic, ceea ce va duce la defectarea motorului și la reparații costisitoare. Dar nu toți șoferii știu ce să facă dacă tahometrul se defectează.

Cum se repară un tahometru
Cum se repară un tahometru

Instrucțiuni

Pasul 1

Înainte de a începe reparațiile, asigurați-vă că determinați cauza defecțiunii. De regulă, ele sunt ușor combinate într-o singură listă. Aceasta ar putea fi o indicație a unei defecțiuni a tahometrului de cale LED. O astfel de problemă este afișată pe ecranul computerului de bord. Rezolvați această problemă prin înlocuirea ecranului cu LED-uri, deoarece în timpul funcționării pe termen lung în condiții de funcționare defectuoasă, nu reușește dincolo de reparații.

Pasul 2

Nu uitați să verificați și indicatori atât de importanți precum sursa impulsurilor de la motor, cablajul care conectează motorul la senzor și dispozitivul de măsurare. În ceea ce privește frecvența impulsurilor, numărul acestora trebuie să fie neapărat un multiplu al cardului de viteză. Problemele cu acestea vor indica, de asemenea, erori de cablare. Puteți afla despre această problemă din citirile tahometrului în sine. Dacă simți că a început să-ți arate „vremea”, atunci este timpul să-ți verifici sistemele pentru defecte.

Pasul 3

Pentru a repara tahometrul, trebuie să scoateți tabloul de bord și apoi să încercați cu atenție să examinați totul. Dacă, ca urmare a inspecției la cablare, descoperiți fisuri sau alte probleme similare (fără contact etc.), acestea trebuie lipite. Când efectuați lucrări de lipire, asigurați-vă că urmați măsurile de siguranță și urmați toți pașii conform instrucțiunilor.

Pasul 4

Dacă sunteți confuz de citirile senzorului - săgeata sare înainte și înapoi, verificați senzorul în sine. La urma urmei, nu este deloc un fapt faptul că defectarea se află direct în tahometru. Poate că trebuie doar să înlocuiți această parte exterioară și totul va fi bine.

Pasul 5

Cu toate acestea, dacă tahometrul continuă să vă arate informații incorecte, iar o inspecție externă nu a dezvăluit nimic, atunci cel mai bine este să luați mașina pentru service. Lăsați experții să analizeze cu atenție problema dvs. și să o remedieze. Cel mai probabil, vă vor oferi să înlocuiți piesa defectă cu una nouă.

Recomandat: