Există susținători și oponenți printre conducătorii auto dacă stoarce ambreiajul înainte de a începe. Este vorba în principal de o transmisie manuală. Majoritatea sunt înclinați să creadă că este necesar să stoarceți în orice caz. Oponenții susțin că strângerea ambreiajului reduce durata de viață a motorului și ar trebui să se facă numai cu pornire la rece.
Ambreiajul este responsabil pentru conectarea transmisiei la motor. Astfel, aproape toți șoferii de mașini cu mecanic strâng ambreiajul înainte de a porni mașina pe deplin automat. Acest factor nu este afectat de temperatura de la bord și de gradul de încălzire a motorului și de alți factori.
În termeni simpli, apăsând pedala, șoferul deconectează cutia de la motor. Datorită acestui fapt, proprietarii mașinilor din industria auto sovietică știu foarte bine că, atunci când ambreiajul este apăsat, demarorul întoarce arborele cotit mai ușor și pornește normal. Mai mult, motoarele echipate cu un carburator au anumite probleme la pornirea motorului, în special „la rece” și nu au nevoie de o sarcină suplimentară.
Caracteristicile designului mașinilor care necesită strângerea ambreiajului
Pe unele modele moderne de vehicule echipate cu mecanică, în special cele fabricate în UE și SUA, centrala nu va porni deloc fără ambreiajul apăsat. Acest lucru este inerent în proiectarea mașinii.
Acest lucru este dictat de siguranță sporită, mai ales dacă un începător conduce. Obiceiul de a schimba cutia de viteze la viteză neutră și de a scoate cutia de viteze de la viteza cuplată după parcare este dezvoltat cu experiență. Aici, strângerea ambreiajului înainte de pornire este pur și simplu necesară pentru a evita pornirea necontrolată a mișcării în același timp cu pornirea motorului. Astfel, strângerea ambreiajului pe o mașină cu mecanica producției interne, de exemplu, Lada, este un fel de asigurare împotriva unei posibile situații neplăcute.
Particularitățile dispozitivului unor astfel de mașini - pornirea unui motor rece cu ambreiajul conectat este egală cu 100%, plantarea bateriei, în timp ce arborele de intrare al cutiei se rotește și starterul începe să funcționeze cu dificultate.
Principalele motive pentru care trebuie să strângeți ambreiajul înainte de a porni motorul:
· Lubrifiant vâscos;
· Conectarea arborelui de intrare;
· Mașina poate fi staționară;
· Încărcați pe starter;
· Consum rapid de baterie.
De ce nu ar trebui să strângeți ambreiajul la pornire
Oponenții ambreiajului stoars numesc principalii factori în apărarea abordării lor:
· Reducerea resursei motorului motorului;
· Sarcină crescută pe rulmentul principal, care rulează în prezent fără lubrifiere;
· Reacționarea arborelui cotit de-a lungul axei;
· Vibrația se acumulează în motor cu transmisia către corp.
Strângeți sau nu
O mașină perfect reparabilă fără uzura componentelor și mecanismelor, în principiu, poate fi pornită fără a apăsa pedala ambreiajului în condiții confortabile. La temperaturi sub zero, dacă îngheață afară, este necesar să apăsați pedala în orice caz.
Dacă nu există condiții speciale pentru apăsarea pedalei, nu este necesar să o apăsați. Dacă trebuie să porniți mașina normal, atunci este mai bine să strângeți ambreiajul.
