La 13 iulie 2012, Duma de Stat a Rusiei a adoptat imediat în a doua și a treia lectură o lege privind abolirea cuponului de inspecție tehnică. Pe 3 august, documentul a fost semnat de președintele rus Vladimir Putin. Regula care a fost în vigoare de pe vremea sovieticilor și a cauzat o mulțime de probleme pentru șoferi a fost anulată.
Din 3 august 2012, în locul unui cupon de inspecție tehnică, este introdus un card de diagnostic. Conform noii legi, acum ar trebui să fie prezentată la încheierea unui acord OSAGO. O inovație interesantă este că cartea de identificare nu indică numărul de înregistrare, ci numărul de identificare. Aceasta înseamnă că, atunci când o mașină este vândută, cardul este pur și simplu predat noului proprietar, acesta nu trebuie să îl elibereze din nou și să fie supus inspecției tehnice.
Principalul motiv pentru anularea cupoanelor de inspecție tehnică a fost eficiența scăzută a acestora. Nu a fost un secret pentru nimeni că pentru o anumită recompensă a fost posibil, fără prea multe bătăi de cap, să obțină un cupon chiar și pentru o mașină care nu se putea mișca deloc. Situația în care existența unei inspecții tehnice nu a îmbunătățit atât siguranța pe drumurile țării, cât a dat posibilitatea de a primi mită ofițerilor de poliție rutieri necinstiți, părea inacceptabilă conducerii țării. Prin urmare, la început, a apărut ideea de a elimina funcția de a emite cupoane de inspecție tehnică de la poliția rutieră, iar apoi au decis să le anuleze complet.
Anularea cupoanelor a fost facilitată de introducerea în țară a unui sistem automatizat de informații unificat pentru inspecție tehnică - EAISTO. Inspecția mașinii a fost transferată către firme private, toate informațiile privind inspecția sunt introduse într-o singură bază de date disponibilă firmelor de asigurare - acum acestea sunt cele care verifică dacă mașina a trecut inspecția.
Inspecția mașinii poate fi efectuată acum la orice stație de service autorizată, indiferent de regiunea în care este înregistrată mașina. Pentru mașinile noi sub vârsta de trei ani, inspecția tehnică a fost complet anulată. Dacă mașina are vârste cuprinse între 3 și 7 ani, este necesară trecerea ei o dată la doi ani, iar pentru mașinile cu vârsta peste șapte ani, o dată pe an.
Fără îndoială, noile reguli vor face viața mult mai ușoară pentru șoferi. Iar dispariția biletului de inspecție tehnică de pe parbrizul mașinii este, de asemenea, un fleac mic, dar plăcut.
