Izolarea interiorului mașinii VAZ 2107 are un efect benefic asupra siguranței circulației. Șoferul se simte confortabil la volan, geamurile mașinii se opresc din ceață. Pentru a nu vă găsi într-o mașină rece într-o zi ploioasă, trebuie să o pregătiți pentru iarnă în avans.
Necesar
- - surubelnita;
- - un set de etanșări din cauciuc;
- - etanșant;
- - scoțian;
- - izolator termic folie folie 3mm.
Instrucțiuni
Pasul 1
Scăpați mai întâi de curenți. Deformarea garniturilor de cauciuc de calitate slabă din producția internă în mașina VAZ 2107 duce la faptul că aceasta încetează să păstreze căldura și „expiră” aerul. Pentru a verifica etanșeitatea mașinii, mergeți la spălătoria auto.
Pasul 2
Verificați interiorul după ce ați trecut printr-o spălare externă. Rețineți unde și în ce locuri din cabină s-a acumulat apă. Prezența apei indică faptul că interiorul mașinii nu reține umezeala, ceea ce înseamnă că există și o problemă de izolare termică.
Pasul 3
Nu pierdeți timpul lipind sau salvând altfel sigiliile de cauciuc vechi. Oricum nu vor funcționa, iar cabina va fi din nou rece. Cumpărați și instalați un kit nou, care vă va costa 300-400 de ruble.
Pasul 4
Porniți aragazul și testați funcționarea acestuia în diferite moduri. În caz de defecțiune, aveți grijă de radiator. Demontați torpila, scoateți torpedoul și tabloul de bord. Demontarea caloriferului nu este o treabă ușoară, dar înlocuirea sa în timp util sau restaurarea de înaltă calitate cu ajutorul unui material de etanșare vor adăuga 5-6 grade de căldură mașinii în timpul frigului de iarnă.
Pasul 5
Îndepărtați covoarele și tampoanele și reinstalați podeaua cu izolație preselectată. Vă rugăm să rețineți că materialele de izolație ieftine au caracteristici de performanță slabe. În plus, au un miros dezgustător, deoarece tind să absoarbă umezeala și mirosurile din cabină. Șoferii experimentați recomandă izolarea din spumă de folie de 3 mm. Acest material rezolvă mai multe probleme simultan. Pe lângă funcția de izolare, face și o treabă excelentă de izolare fonică.
Pasul 6
Apoi, continuați cu izolarea ușilor. Îndepărtați învelișul și bariera de vapori din polietilenă. Luați penofol și începeți să tăiați tampoanele de izolare. Este posibil să utilizați un șablon pregătit. Atașați distanțierele la bandă. Rețineți că trebuie, de asemenea, să tăiați găuri pentru mânere și pârghii și să consolidați izolația termică din jurul lor. Reinstalați garnitura ușii. Verificați mișcarea mânerelor geamului electric.
Pasul 7
Dacă toate metodele de mai sus eșuează, instalați un încălzitor de scaun. Acest dispozitiv nu rezolvă problema izolației termice a habitaclului în general, dar îmbunătățește perfect bunăstarea, încălzind atât șoferul, cât și pasagerul în zilele ploioase.
