Cum Se Repară O Frână De Mână

Cuprins:

Cum Se Repară O Frână De Mână
Cum Se Repară O Frână De Mână

Video: Cum Se Repară O Frână De Mână

Video: Cum Se Repară O Frână De Mână
Video: NU TINE FRANA de MANA? | Cum se REGLEAZA (DIY) 2024, Iulie
Anonim

Șoferii GAZ-21 știu că frâna de mână a acestor modele nu este un design foarte reușit. Principala sa problemă este fiabilitatea. Prin urmare, dacă frâna de mână a eșuat din nou, încercați să o înlocuiți cu piese de pe GAZ-24.

Cum se repară o frână de mână
Cum se repară o frână de mână

Necesar

Un mâner de tracțiune standard de frână de parcare similar cu un cablu, consolă, o pârghie pentru creșterea forței, un arc de întoarcere pentru pârghie, cabluri pentru roțile din spate, „înghițiți”, discuri de susținere a frânei, două role, pârghii în tamburele din spate, Șuruburi M6

Instrucțiuni

Pasul 1

Pentru a repara frâna de parcare, scoateți mai întâi motorul, altfel accesul la locul de reparații va fi foarte dificil.

Pasul 2

Acum stabiliți unde puteți plasa comutatorul ștergătorului. În procesul de lucru, în locul său veți instala mânerul de tragere. Găuriți o gaură în tabloul de bord și introduceți mânerul ștergătorului acolo. Va fi și mai convenabil.

Pasul 3

Instalați un mâner de frână extraibil în locul unui comutator ștergător. Așezați-l la un unghi de 45 de grade, astfel încât să se potrivească perfect. Adică, lungimea sa de jos va ajunge perfect la scutul motorului sub flacără de încălzire și de sus poate fi înșurubat la bord. Pentru a face acest lucru, îndoiți teploshumku și găuriți trei găuri pentru șuruburi și cablu.

Pasul 4

Eliberați cablul în compartimentul motorului, înșurubați mânerul de bord. Acum faceți un suport pentru role și atașați un mâner la acesta prin orificiile din scutul motorului.

Pasul 5

Apoi faceți o altă consolă și atașați a doua rolă la elementul lateral din stânga cutiei de viteze. Sudați suportul pe acesta.

Pasul 6

Acum puneți motorul și cutia de viteze la locul lor și continuați cu instalarea manetei. Pentru a face acest lucru, sudați un șurub pe elementul lateral și găsiți un arc adecvat.

Pasul 7

Înlocuiți discurile de sprijin și manetele din frânele din spate. Trageți cablurile de pe tamburele din spate. Cârligați-le la „rândunică” - o bară dublă cu cârlige pentru cabluri și un butuc oscilant pentru tracțiune. Când efectuați această operațiune, treceți mai întâi cablurile prin propriile paranteze și legați un nod. Acest lucru vă va ajuta să găsiți lungimea de care aveți nevoie. Asigurați-vă că piulița nu este înșurubată pe tijă până la capăt, ci cu o rezervă de spațiu pentru piulița de blocare. Fără ea, totul poate zbura instantaneu.

Pasul 8

În timpul funcționării, verificați cu atenție dacă cablurile nu se sparg pe arcuri.

Recomandat: