Cum și Când Să înlocuiți Cureaua De Distribuție Din Skoda Octavia

Cuprins:

Cum și Când Să înlocuiți Cureaua De Distribuție Din Skoda Octavia
Cum și Când Să înlocuiți Cureaua De Distribuție Din Skoda Octavia

Video: Cum și Când Să înlocuiți Cureaua De Distribuție Din Skoda Octavia

Video: Cum și Când Să înlocuiți Cureaua De Distribuție Din Skoda Octavia
Video: DISTRIBUTIE curea VW Seat Skoda 1.6 TDI 2024, Noiembrie
Anonim

Înlocuirea curelei de distribuție pe o mașină Skoda Octavia nu poate fi comparată cu o operațiune similară pe nicio mașină auto. Trebuie chiar să atârnați motorul pentru a vă apropia de mecanismul de distribuție a gazului.

Cum și când să înlocuiți cureaua de distribuție din Skoda Octavia
Cum și când să înlocuiți cureaua de distribuție din Skoda Octavia

Necesar

  • - set de taste;
  • - un set de taste hex;
  • - cheie specială pentru rola de tensionare;
  • - cheie pe 12 fețe pentru 19;
  • - groapă, ridicare, pasaj superior;
  • - capacitate.

Instrucțiuni

Pasul 1

Dacă sunteți ghidat de cartea de service, atunci pe Skoda Octavia centura de distribuție trebuie schimbată la fiecare 60 de mii de kilometri. Acesta este kilometrajul recomandat de producător, timp în care centura va servi sincer. Îl poți exploata mai mult, dar acest lucru este pe propriul tău risc și risc. Este recomandabil să schimbați nu numai rola, ci și pompa împreună cu cureaua. Durata de viață a unităților nu diferă prea mult, deci este mai bine să vă asigurați.

Pasul 2

Îndepărtați toate căptușelile, protecția, anterele de pe motor. Placarea este fixată cu cinci șuruburi. Dacă schimbați pompa, va trebui, de asemenea, să scurgeți lichidul de răcire. Pentru aceasta, este prevăzută o supapă de scurgere specială. De asemenea, va trebui să scoateți rezervorul de servodirecție, golind tot lichidul din acesta. Doar nu deconectați furtunurile de la rezervor. Rezervorul de expansiune trebuie dus și lateral. Apoi apropiați-vă de centura de accesorii. Trebuie slăbit, pentru aceasta trebuie să scoateți rola și apoi să o scoateți. Găurile care se potrivesc trebuie fixate cu o cheie sau un șurub adecvat.

Pasul 3

Scoateți suportul motorului pentru a-l închide. Este recomandabil să instalați un cric sub motor pentru a ușura lucrul. După deșurubarea tuturor șuruburilor care fixează suportul motorului, trebuie să îl scoateți. Acest lucru se face cel mai bine prin partea de jos, legând ușor blocul motorului. Lecția nu este ușoară, dar se poate face. După scoaterea suportului, scoateți și dispozitivul de tensionare a accesoriilor. Desigur, poate fi îndepărtat mai devreme, dar este mai bine să lăsați o chestiune mai simplă pentru o gustare.

Pasul 4

Setați contactul folosind o cheie cu 12 puncte la 19, cu care trebuie să rotiți arborele cotit al motorului. Rola de acționare a accesoriilor are o marcă care trebuie să se potrivească cu marca de pe blocul motor. Numai după ce setați scripetele în conformitate cu semnele, trebuie să o scoateți deșurubând patru șuruburi cu un hexagon până la 6. Și la final, anterele vor fi deșurubate cu o cheie de 10.

Pasul 5

Slăbiți accesoriul rolei, apoi scoateți cureaua de distribuție. Deșurubați șuruburile de fixare ale pompei cu o cheie cu 10 chei și înlocuiți-o. Instalați o nouă rolă și curea. Folosind o cheie specială, rotiți rola pentru a strânge centura. Apoi strângeți suportul. Asamblarea are loc în ordine inversă. Și nu uitați să umpleți sistemul cu lichid de răcire.

Recomandat: