Cum Se îmbunătățește Dinamica Carburatorului

Cuprins:

Cum Se îmbunătățește Dinamica Carburatorului
Cum Se îmbunătățește Dinamica Carburatorului

Video: Cum Se îmbunătățește Dinamica Carburatorului

Video: Cum Se îmbunătățește Dinamica Carburatorului
Video: TUTORIALE SCUTERE REGLAREA CORECTA A CARBURATORULUI 2024, Iunie
Anonim

Motorul carburatorului, în comparație cu motorul cu injecție, are un design mai simplu. Prin urmare, toate îmbunătățirile necesare pentru îmbunătățirea dinamicii nu vor necesita costuri financiare și de muncă semnificative, echipamente și cunoștințe inginerești.

Cum se îmbunătățește dinamica carburatorului
Cum se îmbunătățește dinamica carburatorului

Instrucțiuni

Pasul 1

Spălați și reglați cu atenție carburatorul mai întâi. Demontați-l în piese, efectuați o depanare detaliată a tuturor pieselor. Înlocuiți cele deteriorate și uzate. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor și a carburatorului în sine.

Pasul 2

Scoateți carburatorul și demontați-l. Scoateți arcul de vid al valvei clapetei de accelerație din camera primară. Aceasta va realiza o îmbunătățire semnificativă a dinamicii. Consumul de combustibil va crește ușor.

Pasul 3

Convertiți dispozitivul de acționare a clapetei secundare din vid în mecanic. Pentru a face acest lucru, scoateți arcul de la actuatorul de vid al acestei camere și tăiați o bucată mică din acesta. Îndreptați firul și conectați-l între maneta clapetei de accelerație și tija clapetei de accelerație așa cum a fost făcut pe carburatoarele Weber mai vechi. Acest lucru va avea puțin efect asupra îmbunătățirii dinamicii, dar accelerația va deveni lină, fără eșecuri.

Pasul 4

Înlocuiți difuzorul mic al camerei primare marcate „3, 5” cu un difuzor marcat „4, 5”, pe care îl puteți cumpăra de la orice magazin de piese de schimb VAZ. Înlocuiți pulverizatorul pompei de accelerație marcat „30” cu un pulverizator marcat „40” (de la carburatorul Weber la VAZ-2101-03). Aceasta crește dinamica la început.

Pasul 5

Instalați jetul principal de combustibil etichetat „125” și jetul principal de aer etichetat „150” în camera secundară a carburatorului. Pentru cele mai bune performanțe, instalați jeturi etichetate „162” și respectiv „190”. Acestea sunt dimensiunile maxime ale pieselor produse pentru carburatoarele domestice. În același timp, puneți jetul principal de combustibil „130” (pentru motorul 1500) sau „135” (pentru motorul 1600) și jetul principal de aer „170” în camera primară. Dinamica va crește semnificativ, dar și consumul de combustibil.

Pasul 6

Schema dată de înlocuire a jetului este calculată în medie pentru toate motoarele și carburatoarele. Pentru a crește și mai mult dinamica, selectați jeturile necesare individual pentru motorul și carburatorul instalat pe vehicul.

Recomandat: