Există momente în care mașina nu este folosită pentru o perioadă destul de lungă de timp: iarnă, călătorie de afaceri lungă, vacanță. Cum să vă asigurați că, după câteva luni, nu îl dezamăgește, se încheie când este necesar. Inima oricărei mașini este motorul, dar nu va porni fără baterie. Este puțin probabil să se întâmple ceva mașinii în timpul perioadelor de nefuncționare care să îi afecteze proprietățile operaționale, dar o atenție specială ar trebui acordată stocării bateriei.
Necesar
Veți avea nevoie de: hidrometru, tub de sticlă, bec din cauciuc, șurubelniță largă sau monedă, soluție de sodă, acid pentru baterie, apă distilată, încărcător, cârpe
Instrucțiuni
Pasul 1
Când mașina este în repaus, bateria trebuie îndepărtată, electronica de la bord va tolera fără durere lipsa de tensiune, în unele moduri o va beneficia și ea. Locul de stocare a bateriei, dacă nu aveți un garaj, va fi în mod natural un apartament, dar trebuie totuși să căutați un loc în el. Este mai bine dacă este o nișă întunecată, bine ventilată a dulapului, departe de sursele de umiditate și căldură. Bateria nu trebuie să intre în contact cu alimente și textile în timpul depozitării.
Pasul 2
Dar înainte de a pune bateria în această nișă, efectuați câteva operații simple de întreținere, acestea vor ajuta la menținerea bateriei în stare de funcționare mai mult timp. Pentru început, este plictisitor să curățați bateria de tot felul de murdărie, să o spălați cu șampon auto și să o ștergeți. Acum puteți începe prevenirea.
Pasul 3
Scoateți capacele borcanului bateriei. Prin găurile din dopuri, trebuie să măsurați nivelul electrolitului din fiecare cutie, precum și calitatea acestuia. Există un semn sau mai multe în interiorul fiecărei cutii - nivelul electrolitului ar trebui să fie în zona marcajului sau între ele. De asemenea, dacă bateria este suficient de transparentă - vă permite să vedeți nivelul electrolitului din exterior, atunci semnele nivelului optim de electrolit pot fi aplicate carcasei bateriei. În caz contrar, nivelul se măsoară cu un tub de sticlă, acesta ar trebui să fie în limita a 10-12 mm. Dacă este mai puțin, adăugați apă distilată.
Pasul 4
Următorul lucru de făcut este să verificați densitatea electrolitului. Indicatorul de densitate ar trebui să se situeze între 1,25 și 1,29, dar să nu difere cu mai mult de 0,01. În caz contrar, aducem valoarea medie a bateriei. Dacă este mai mult, atunci adăugăm apă distilată, dacă este mai mică, apoi acidul bateriei. Există o astfel de categorie de baterii care nu necesită întreținere, dar acest nume este condiționat, trebuie totuși să le spălați și să le reîncărcați, dar nu veți putea verifica nivelul electrolitului și densitatea acestuia, pur și simplu nu există acces acolo.
Pasul 5
La sfârșitul lucrului cu acid, suprafața bateriei trebuie tratată cu o soluție de bicarbonat de sodiu - neutralizează acidul, iar bornele cu grăsime conductoare. Etapa finală în pregătirea bateriei pentru depozitare ar trebui să fie ciclul de încărcare a bateriei cu curenți mici. În acest mod veți ajunge la cea mai completă încărcare a bateriei și va putea fi stocată mai mult timp fără a-și pierde proprietățile operaționale. Ești și mai norocos dacă încărcătorul tău este inteligent, poate fi lăsat pornit mult timp, iar bateria poate fi lăsată conectată la rețeaua de bord a vehiculului, încărcătorul va menține o stare optimă de încărcare a bateriei pe toată perioada de depozitare. Aveți grijă de baterie - a doua inimă a mașinii dvs.
