Mulți șoferi sunt familiarizați cu situația când o dimineață geroasă, motorul refuză să se trezească după o noapte rece. Apoi devine clar că bateria este descărcată. Dar nu vă grăbiți să vă grăbiți să cumpărați unul nou. La urma urmei, puteți restabili o baterie „moartă”. Dacă este reîncărcat corect, va dura mult timp.
Instrucțiuni
Pasul 1
Nu uitați să încărcați bateria la o anumită rată. Dacă, de exemplu, bateria dvs. are o capacitate de 50 amperi-oră, trebuie încărcată timp de 10 ore la 5 amperi. Nu uitați să scoateți capacele la încărcare.
Dacă încercați să încărcați bateria mai repede, aceasta poate duce la supraîncălzirea sau fierberea electrolitului. Și dacă plăcile se deformează, bateria va muri. Dacă bateria este sigilată, încărcați-o și mai lent. În medie, nu mai mult de 2,5% din caracteristica amperi-oră. Cu toate acestea, menținerea bateriei încărcate prea mult timp nu merită.
Există încărcătoare echipate cu o funcție de încărcare rapidă. Trebuie folosit
numai în cazuri extreme. La urma urmei, această procedură reduce durata de viață a bateriei.
Pasul 2
Dacă bateria este descărcată și trebuie urgent să porniți mașina, cel mai simplu mod este să încărcați bateria de la o sursă externă. De obicei, pasionații de mașini se ajută reciproc lăsându-i să reîncarce o baterie descărcată din mașină. Cu toate acestea, pentru aceasta trebuie să aveți un cablu de pornire. Sunt foarte diferite. Dar este mai bine să cumpărați nu unul „stâng” realizat printr-o metodă artizanală, ci unul fabricat. La urma urmei, cablul greșit se poate topi la prima utilizare. Din acest motiv, se va încălzi și va pierde energie. Deci nu este departe de foc.
Pasul 3
Dacă aveți un cablu de pornire, trebuie mai întâi să conectați cablul roșu la terminalul (+) al bateriei încărcate. Apoi, trebuie să conectați celălalt capăt al cablului roșu la terminalul (+) de pe bateria descărcată. Conectați apoi cablul negru la terminalul (-) de pe bateria încărcată și celălalt capăt la un punct de masă curat de pe blocul motor sau șasiu. Principalul lucru este că este departe de baterie, carburator, furtunurile de combustibil. În momentul conectării, o scânteie mică poate aluneca.
Trebuie avut grijă ca ambele cabluri să nu atingă părțile în mișcare. Vehiculul poate fi pornit acum cu o baterie încărcată. Ar trebui să ruleze cel puțin un minut. Apoi încercați să porniți mașina cu o baterie descărcată. Dacă motorul nu pornește, așteptați câteva minute și încercați din nou. Când totul funcționează, puteți îneca mașina donatoare. Când deconectați cablul de pornire, repetați întreaga procedură în ordine inversă.
