Când operați o mașină, transmisia automată este supusă uzurii grave. Prin urmare, ca măsură preventivă, este necesar să spălați transmisia automată și să schimbați uleiul din ea.
Necesar
ulei
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a finaliza cu succes această operațiune, faceți stoc cu un volum dublu de ulei, din care jumătate va merge la spălarea sistemului. Apoi conduceți mașina în groapa de inspecție sau ridicați-o pe un lift. Apoi deconectați furtunurile de lichid de răcire de la transmisia automată. Pentru spălarea de înaltă calitate, găsiți un aparat special la care este conectat sistemul de răcire.
Pasul 2
Setați transmisia în poziția „parcare” și conectați furtunurile dispozitivului la sistemul automat de răcire a transmisiei. Apoi porniți motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute. Apoi opriți motorul. Îndepărtați cu grijă tava de scurgere, care poate conține o cantitate mare de ulei, așa că aveți grijă când efectuați această procedură.
Pasul 3
Deconectați filtrul și inspectați-l cu atenție. Dacă este suficient de murdar, înlocuiți-l cu unul nou. Pe parcurs, spălați bine paletul și curățați-l de murdărie. Așezați o garnitură nouă în palet. După aceea, instalați-l în locul său și umpleți transmisia automată cu ulei, observând nivelul cu o jojă.
Pasul 4
Porniți motorul și începeți să spălați. Semnalul la sfârșitul acestei operațiuni va fi că cantitatea de ulei turnată va fi egală cu cantitatea turnată. În acest timp, lichidul va trece prin filtrul dispozitivului de aproximativ 5-6 ori. Adăugați ulei la nivelul corect, apoi deconectați furtunurile de la șaibă. Nu uitați să conectați sistemul de răcire și să puneți la dispoziție protecția motorului și transmisia automată, dacă există.
Pasul 5
După finalizarea lucrării, verificați funcționarea transmisiei în mișcare, distribuind în același timp uleiul în interiorul transmisiei automate. Pentru a face acest lucru, comutați cu atenție pârghia în diferite poziții, asigurându-vă că nu există zgomot străin, măcinarea și toate comutările trebuie să fie netede și clare.
