Ca rezultat al funcționării pe termen lung a mașinii, condensul se formează în aproape toate sistemele sub formă de lichid sau gaz. Acumularea excesivă de astfel de deșeuri duce la întreruperea vehiculului. Profesioniștii recomandă scurgerea condensului din cutia de viteze după fiecare 5 mii de km de rulare.
Necesar
- - carpa;
- - seringă;
- - tub subțire;
- - clemă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Porniți motorul și încălziți complet vehiculul. Căldura va topi condensul dintr-o stare de jeleu în una lichidă, ceea ce va ajuta la scurgerea mai rapidă. Opriți aparatul înainte de a efectua procedura.
Pasul 2
Așezați o cârpă sub cutia de viteze. Acest lucru este necesar pentru a preveni apariția petelor din condens, care mănâncă rapid și are un miros neplăcut persistent.
Pasul 3
În partea de jos a cutiei de viteze există o gaură de scurgere sau un tub, de acolo condensul acumulat trebuie golit. La unele modele de mașini, orificiul de scurgere este închis cu un șurub hexagonal care trebuie deșurubat. Scoateți ștecherul sau deșurubați furtunul și transferați-l la motor.
Pasul 4
Pentru a extrage lichidul acumulat, trebuie să vă înarmați cu o seringă cu un volum de 10 ml. În loc de ac, atașați un tub subțire din plastic sau silicon și treceți-l prin gaură în partea de jos a reductorului. Apoi îndepărtați apa de condens.
Pasul 5
Repetați procedura de tragere până când lichidul din cutia de viteze se epuizează. În mod normal, volumul total de condens acumulat nu trebuie să depășească 30 ml. O cantitate excesivă de lichid scurs indică o calitate scăzută a benzinei sau gazului, precum și posibile defecțiuni ale sistemului de alimentare cu combustibil.
Pasul 6
După îndepărtarea completă a condensului, conectați orificiul de scurgere din reductor cu un capac sau un furtun de presiune. Scurgerea închisă trebuie asigurată suplimentar cu o clemă.
