Uneori, proprietarii de mașini trebuie să oprească singuri alarma din cauza defecțiunii acesteia sau pentru demontare. La prima vedere, acest lucru nu este ușor, deoarece este o instalație ascunsă de înaltă calitate care garantează siguranța mașinii dvs. Aceste sfaturi vă vor ajuta să găsiți și să dezactivați alarma și imobilizatorul fără a fi nevoie să dezasamblați jumătate din mașină.
Necesar
- - tester sau ton de apel;
- - surubelnita universala;
- - freze laterale;
- - banda izolatoare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Dacă trebuie doar să opriți alarma comutând-o la funcționarea blocării centrale, utilizați butonul cu valet. Locația de instalare a butonului trebuie să vă fie afișată în centrul de instalare atunci când instalați sistemul de securitate. Butonul de alarmă de oprire de urgență arată ca un comutator sau un buton mic colorat. Poate fi amplasat sub o torpilă pe partea șoferului, sub scaunul din partea laterală a raftului, sub frâna de mână. Acest loc ar trebui să fie ascuns de ochii curioși și în același timp accesibil proprietarului.
Pasul 2
Pentru a dezactiva complet alarma sau a o demonta, găsiți blocul acesteia. De obicei, este ascuns sub o torpilă, dar în ce loc, este imposibil de determinat vizual. Pentru a nu îndepărta complet tabloul de bord, începeți căutarea blocului cu firele care merg către el. Cel mai vizibil este firul de la LED, care se află lângă parbriz. Cablul de la LED-ul merge direct la unitatea de alarmă.
Pasul 3
Căutați fire pe bobina de aprindere care au fost mușcate și aveți alte fire conectate la acestea. Cel mai probabil, firele extinse merg exact la bloc. Dacă, după găsirea blocului, pur și simplu scoateți toate firele din acesta, se poate întâmpla ca mașina să nu pornească dacă s-au făcut încuietori (contact, demaror etc.). Dacă s-a făcut o blocare normal deschisă, atunci alarma își va îndeplini funcțiile de securitate chiar și fără blocare. Acest lucru reduce riscul de deturnare rapidă. În acest caz, trebuie să găsiți circuite deschise (de exemplu, pe bobina de aprindere) și să le restaurați.
Pasul 4
Dezactivarea imobilizatorului poate fi complicată de faptul că unele sisteme nu au o unitate separată, ci sunt programate în sistemul standard al mașinii. Uneori, un astfel de imobilizator nu permite conectarea unei alarme suplimentare. În acest caz, utilizați un șenil special de imobilizare. Imobilizatorul instalat suplimentar poate fi amplasat în diferite locuri. De exemplu, pe Black Bug, antena și blocul pot fi cusute în scaunul șoferului.
