Sistemul electronic de control al tracțiunii în mașinile moderne este conceput pentru a asigura o conducere sigură. Cum functioneazã?
Instrucțiuni
Pasul 1
Sistemul de control al tracțiunii auto (PBS) pe diferite mașini poate fi numit în mod diferit, de exemplu, Dynamic Stability Control (DTC) sau Dynamic Stability Control (DSC). În orice caz, acestea sunt unul și același sistem.
Pasul 2
Esența sa este următoarea - pe fiecare roată a mașinii există senzori care determină viteza de rotație a acesteia. Aceste date sunt utilizate de PBS, care monitorizează avansul vitezei de rotație a oricărei roți de către celelalte. Dacă există un potențial, computerul activează unul dintre mai multe programe incluse în sistem. Alegerea acțiunii depinde de situație, dar mai des sistemul începe să frâneze roțile pentru a le îmbunătăți aderența.
Pasul 3
PBS este autonom, adică funcționează fără intervenția șoferului, răspunzând automat la citirile senzorului și interferând cu controlul. Datorită indicatorului luminos, șoferul poate monitoriza funcționarea sistemului.
Pasul 4
Principalele situații în care acest sistem îl poate ajuta pe șofer să mențină controlul asupra mașinii sunt prezența gheții, zăpezii și noroiului pe drum, precum și pornirea în sus. De asemenea, oferă transferul de putere aproape complet la roți la viteză redusă.
