Mașina poate avea două sau trei pedale. Totul depinde de marca mașinii și de tipul cutiei de viteze. Poziția pedalelor este întotdeauna aceeași, indiferent dacă volanul este pe partea dreaptă sau stângă a mașinii.
Instrucțiuni
Pasul 1
În partea stângă se află pedala de ambreiaj sau așa cum se numește și „ambreiaj”. Această pedală este disponibilă numai la vehiculele cu transmisie manuală. Se operează de obicei cu piciorul stâng. Această pedală vă permite să porniți ușor dintr-un loc și este necesară pentru schimbarea vitezelor în cutia de viteze la frânarea mașinii.
Pasul 2
Urmează pedala de frână. Deși este pedala centrală, este situată nu chiar în centru, dar totuși mai aproape de partea dreaptă, deoarece este controlată de piciorul drept. Această pedală este responsabilă pentru reducerea vitezei și oprirea vehiculului. De asemenea, este necesar pentru a menține mașina împotriva mișcărilor spontane pe suprafețe inegale.
Pasul 3
Următoarea pedală din dreapta se numește accelerator sau „pedală de gaz” și controlează fluxul de combustibil și aer. De obicei, această pedală este situată aproape de podea. Spre deosebire de pedalele anterioare, acesta este mai îngust și are un design sigur, care îl readuce automat în poziția inițială atunci când nu este apăsat de șofer.
Pasul 4
Pedalele din mașini pot fi suspendate sau montate pe podea. Totul depinde de marca mașinii. Se crede că pedalele de podea sunt mult mai convenabile și practice.
Pasul 5
Unele mașini au o pedală de frână de parcare numită pedală foarfecă. Aceste pedale pot fi găsite în mașinile cu transmisie automată. Această pedală este situată în stânga și înlocuiește maneta frânei de mână. Cu o presiune lină, pedala devine staționară. Este fixat în siguranță cu un clichet, la fel ca mașina în sine.
Pasul 6
Deoarece piciorul drept este utilizat de obicei pe pedala de gaz sau de frână, nu există suport pentru acesta pe dreapta, chiar dacă este un vehicul de control al vitezei de croazieră. Piciorul stâng funcționează ocazional doar cu ambreiajul, deci uneori există un suport pentru picioare în stânga pedalelor. Deși unii șoferi practică frânarea cu piciorul stâng.
Pasul 7
Vehiculele cu șenile grele, cum ar fi buldozerele sau tancurile, pot avea două pedale de frână; pentru laturile stânga și respectiv dreapta. Aceste vehicule nu au pedală de ambreiaj. Într-un buldozer, pedala de gaz funcționează în direcția opusă; apăsarea pedalei duce la o oprire, slăbirea apăsării - la deplasarea completă. Tractorul cu zgârieturi pe roți are două motoare și două pedale de gaz una lângă cealaltă, una pentru motorul din față și una pentru motorul din spate.
