La mașinile moderne, motorul se încălzește și se răcește foarte repede, dar iarna aceasta devine o problemă enervantă, deoarece trebuie să încălziți în mod constant motorul. Prin urmare, este necesar să se izoleze compartimentul motorului astfel încât să se încălzească mai repede și să se răcească mai lent.
Necesar
Spumă de polipropilenă, izolație, fibră de sticlă, prelată ignifugă
Instrucțiuni
Pasul 1
Folosiți materiale speciale pentru izolarea compartimentului, dar dacă acestea nu sunt disponibile, puteți face singură o astfel de izolație. Cumpărați aproximativ 2 m² de spumă de polipropilenă acoperită pe o parte cu o folie care va reflecta radiația de căldură. Acest material este vândut în aproape orice magazin de hardware. Pentru a face cea mai simplă izolație - acoperiți motorul cu o bucată de spumă de polipropilenă și pur și simplu tăiați excesul, astfel încât materialul să nu iasă din sub capotă. Acest lucru va ajuta la izolarea compartimentului motorului cu o calitate suficientă.
Pasul 2
Pentru a face izolația mai tehnologică, luați câteva bucăți de hârtie groasă și folosiți foarfece pentru a modela acele zone ale suprafeței interioare a hotei unde se presupune că izolarea este lipită (acestea sunt zonele pe care coastele hotei nu trec). Decupați un strat de izolație termorezistentă și spumă de polipropilenă conform șabloanelor. Folosind adeziv special, mai întâi lipiți izolația, rotiți-o cu atenție, apoi un strat de folie de polipropilenă la motor. Dacă nu îl introduceți, acesta va cădea pur și simplu după scurt timp.
Pasul 3
Există o altă opțiune pentru izolarea compartimentului motor. Luați o bucată de prelată suficient de mare pentru a acoperi o parte din compartimentul motorului de la radiator la cutia de viteze. Fixați o bucată de prelată pe partea superioară a radiatorului cu legături de cablu. Trageți-l în jos, astfel încât restul să atârne sub mașină. Înfășurați fibra de sticlă peste componentele de evacuare care pot atinge prelata pentru a preveni complet arderea. Întindeți prelata sub capac, trăgând-o astfel încât să nu se lase. Fixați bine prelata în partea de jos, unde se termină compartimentul motor.
Pasul 4
Când folosiți mașina în condiții deosebit de dure (la temperaturi sub -20 ° C), ambele metode pot fi utilizate pentru izolarea compartimentului motorului. Sarcina motorului va scădea dramatic și consumul de combustibil va fi redus semnificativ.
